【ミニカー検証】湾岸再現、オートアートの悪魔のZ とブラックバード 6枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2017年5月29日（月） 12時15分 PR

湾岸再現、オートアートの悪魔のZ とブラックバード

湾岸再現、オートアートの悪魔のZ とブラックバード

まさに悪魔のZである。低められた車高、機能を追求したエアロパーツによる独特のフォルムを完全モデル化。

このミニカーを見て初めて悪魔のZのボディカラーがよくわかる。

最高速を追い求めるために欠かせないパーツ。原作ファンでもヘッドライトカバーの存在を知らない諸氏も多いのではないか。

特徴的なフロントバンパー。そこから覗く大型インタークーラーが大パワーエンジンの発熱量を予感させる。

車体下部へ空気の流入を防ぎ、リフトを抑制する形状。他のZでは見られない特徴の一つである。

ボディーワークの天才、高木の手によるオーバーフェンダーは、リベット止めではなくシームレスなタイプ。

空力を追求した小型軽量タイプのドアミラーも再現。

公道300km/hを実現する心臓部、L28改ツインターボエンジンを再現。大容量サージタンクやキャブレター、タービンはもとより、ウェイストゲートまでも再現。

原作では確認しづらい形状のホイールも、ミニカーなら様々な角度から眺めることができる。また、300km/hオーバーから確実に減速するための大径ブレーキローターが、ホイールぎりぎりに広がっている。

原作でも初登場時に少しつぶやかれたセリフでしかわからない、「ピロ足」を再現。

「Z432R特別仕様車」にのみ装備されていた100リッターの燃料タンク。「100リッター入るんだヨ」のアキオのセリフから再現。

コミックス表紙でよく見られるリアビュー。特徴的なダックテール形状のリアスポイラーでドラッグを減らしながらもリアの安定化を狙う。大口径のマフラーがハードチューンのターボカーであることを主張。

ロールケージ、バケットシート、4点式シートベルトに換装。地上の戦闘機にふさわしいコクピットである。

最高速マシンらしく、スピードメーターは340km/hフルスケール。また、ほとんど見えないが、ブーストメーターも装備。

湾岸の帝王と呼ばれるブラックバードにふさわしい風格。品行方正なスポーツカーの名門としての一般的なポルシェとは違った、孤高の存在感が漂う。

唯一無二のスタイルを構築するフロントエアロバンパー。グリルに見えるオイルクーラーも特徴の一つ。

ドアミラーは空力重視の小型タイプ。インテークダクトにはスリットがつく。

獲物を狙う獣のような佇まい。専用バンパーで躍動的なスタイリングを表現。

911の特徴である太いリアタイヤは、さらに極太なものに換装されている。ホイールリムが曲がっても交換できる3ピースホイールを採用。通常ならレースカーの装備だ。

減速できる保証が得られて初めて、最高速にトライできる。

レースカーで使用されているものと同等の大型インタークーラーが装備されている。

水平対向ターボならではの独特なレイアウト。タービンは大容量のものに換装。

マフラーは出口がデュアルタイプ。独特のドロドロしたサウンドが聞こえてきそうだ。

激しいGに耐えるため、フルバケットシート、4点式シートベルトを装備。ボディ剛性の高い911なので、ロールバーは乗員保護が目的か。

ポルシェ伝統の5連メーター。スピードメーターは340km/hフルスケール。

センターコンソールには、ノーマルにはない計器類やスイッチ類、ブースト計などが並ぶ。

日産フェアレディZの画像をさらに見る

この記事へ戻る 6/28

編集部おすすめのニュース

特集

日産フェアレディZ

ポルシェ 911