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マツダ車が雪道にも強い理由とは…新型 CX-5 で体感 17枚目の写真・画像
自動車 ニューモデル
新型車
2017年2月21日(火) 16時00分
《撮影 雪岡直樹》
マツダ車が雪道にも強い理由とは…新型 CX-5 で体感
《撮影 雪岡直樹》
マツダ車が雪道にも強い理由とは…新型 CX-5 で体感
《撮影 雪岡直樹》
マツダ車が雪道にも強い理由とは…新型 CX-5 で体感
《撮影 雪岡直樹》
マツダ車が雪道にも強い理由とは…新型 CX-5 で体感
《撮影 雪岡直樹》
マツダ車が雪道にも強い理由とは…新型 CX-5 で体感
《撮影 雪岡直樹》
マツダ車が雪道にも強い理由とは…新型 CX-5 で体感
《撮影 雪岡直樹》
マツダ車が雪道にも強い理由とは…新型 CX-5 で体感
《撮影 雪岡直樹》
マツダ CX-5 新型
《撮影 雪岡直樹》
マツダのAWDユニットは、低粘度オイルやボールベアリングの採用で低抵抗化を実現している
《撮影 雪岡直樹》
低粘度オイルのデモンストレーション。右の新採用オイルは水のようにサラサラだ
《撮影 雪岡直樹》
AWDユニットを手で回してみて抵抗を体感。回りやすい新ユニットがどちらかは、高山氏の表情で一目瞭然
《撮影 雪岡直樹》
ボールベアリングを新採用している
《撮影 雪岡直樹》
マツダ i-ACTIV AWD の制御システム
《撮影 雪岡直樹》
マツダ i-ACTIV AWDの特徴
《撮影 雪岡直樹》
AWDユニットの3大損失要素
《撮影 雪岡直樹》
オイルの損失低減
《撮影 雪岡直樹》
ベアリングの損失低減
《撮影 雪岡直樹》
新AWDユニットの改善効果
《撮影 雪岡直樹》
マツダはAWDで「2WDの燃費を超える」ことをめざす
《撮影 雪岡直樹》
マツダ車が雪道にも強い理由とは…新型 CX-5 で体感
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