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『ETC 2.0』普及へ前進、経路別の料金優遇などサービス具体化へ 2枚目の写真・画像

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28日、ETC2.0のサービス展開、取り組みが新たに示された。さらに、8月より経路情報を収集することが可能な「ETC2.0車載器」の販売が開始される（写真は首都高速道路の料金所）
《撮影 大野雅人（GazinAirlines）》 28日、ETC2.0のサービス展開、取り組みが新たに示された。さらに、8月より経路情報を収集することが可能な「ETC2.0車載器」の販売が開始される（写真は首都高速道路の料金所）
ETC2.0が取り組む4つの「賢い取組」
《資料 国土交通省》 ETC2.0が取り組む4つの「賢い取組」
ビッグデータに基づく「賢い投資」。データをもとに事故多発エリアや渋滞箇所を見える化し、最適な対策をおこなう
《資料 国土交通省》 ビッグデータに基づく「賢い投資」。データをもとに事故多発エリアや渋滞箇所を見える化し、最適な対策をおこなう
事故と渋滞を減らす「賢い料金」。混雑状況などに応じた動的な料金を導入する
《資料 国土交通省》 事故と渋滞を減らす「賢い料金」。混雑状況などに応じた動的な料金を導入する
ETCを基本とした料金所や、対距離料金体系の構築をめざす「賢い料金所」
《資料 国土交通省》 ETCを基本とした料金所や、対距離料金体系の構築をめざす「賢い料金所」
トラック輸送の最適化を図る「賢い物流管理」
《資料 国土交通省》 トラック輸送の最適化を図る「賢い物流管理」
首都圏の高速道路の車線あたりの実用量の分析
《資料 国土交通省》 首都圏の高速道路の車線あたりの実用量の分析
ETC 2.0では安全運転支援の情報を提供することもできる
ETC 2.0では安全運転支援の情報を提供することもできる

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