JAL機長が語る「B777のコックピット」…接地後の減速はアイドルリバースで[フォトレポート] 22枚目の写真・画像 | レスポンス(Response.jp)
JAL機長が語る「B777のコックピット」…接地後の減速はアイドルリバースで[フォトレポート] 22枚目の写真・画像
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》旅客機の車輪には、スキッドコントロール、タッチダウンプロテクション、ハイドロプレーンプロテクション、ロックドホイールプロテクションなどの各制御機構が備えられているという(JAL B777 JA8979)

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