数量限定ながら、航空会社のPeach Aviation（ピーチ）が、ジェット機を飛ばすエンジンの部品の販売を開始したから注目だ。
メルセデスベンツは11月13日、ドイツ・シュトゥットガルト空港の駐車場における自動駐車システムの対応車種を7モデルに拡大すると発表した。『Sクラス』とEVの『EQS』、『EQE』に加えて、新型『Eクラス』、EVの『EQE SUV』、『EQS SUV』が自動駐車に対応する。
スバルはプレスカンファレンスで2つのコンセプトカーと「新型レイバック」の発表を行った。コンセプトカーは「SUBARU SPORT MOBILITY CONCEPT」ともう一台（機？）は「SUBARU AIR MOBILITY CONCEPT」というマルチコプターだった。
モーターショーからモビリティショーに装いを新たにした今回のイベント。航空宇宙事業も担うスバルは、「空の移動革命」を実現する『エアモビリティ・コンセプト』をジャパンモビリティショー2023で世界初公開した。
ホンダの子会社HACIは開発中の新型小型ビジネスジェット機『ホンダジェット・エシュロン』を発表した。
ホンダの米国部門は10月18日、自律移動モビリティの実験用車両、『オートノマス・ワーク・ビークル』（Honda Autonomous Work Vehicle）が、カナダの空港でデモンストレーションを行った、と発表した。
ホンダの航空機事業子会社であるホンダエアクラフトカンパニー（HACI）は、新型小型ビジネスジェット機の名称『ホンダジェット エシュロン』を発表した。
お盆期間中の交通手段は大混乱したが、それでも全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL）の国内線はコロナ禍前の9割超の水準に達する回復ぶりだったという。
ユビ電は、関西エアポートが運営する大阪国際空港（伊丹空港）の駐車場に普通電気自動車（EV）充電用コンセントを国内空港で最大規模となる184基導入することが決定したと発表した。
ホンダは7月31日、『Honda eVTOL』がデザインコンセプト部門、『ADV160』『CBR250RR』のプロモーションビデオがブランド＆コミュニケーションデザイン部門のレッドドット賞を受賞したと発表した。
Moguraは、デンソーから受注した電動化製品ユニットの特徴を伝えるARシステム「空飛ぶクルマAR」を開発した。デンソーの安城製作所電動開発センターギャラリー内で、システムの利用を開始した。
日経平均株価は前日比18円49銭高の3万3388円91銭と小反発。前日の欧州市場で主要株価指数がそろって下落した流れを受け、リスク回避の動きが目立った。中国の景気後退懸念も重しとなったが、先高期待から押し目買いが入り、引け間際にプラス圏に浮上した。
ルノーは6月18日、ブランドの最上位SUVクーペ『ラファール』（Renault Rafale）を、フランスで初公開した。
ホンダの航空機事業子会社のホンダエアクラフトカンパニー（HACI）は現地時間6月13日に、新型小型ビジネスジェット機の製品化を決定したと発表した。現行ホンダジェット『エリートII』より1クラス上で、型式証明取得の時期は2028年とする。
SUBARU（スバル）は5月26日、製造累計3000機目となる大型航空機中央翼をスバル航空宇宙カンパニー半田工場（愛知県半田市）から出荷したと発表した。「ボーイング787」用中央翼が累計3000機目となった。
