[フォトレポート]51年目の東京モノレール…変わる景観、半世紀の移ろいを20分で 26枚目の写真・画像

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復刻カラーに変更された東京モノレール1000形
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 復刻カラーに変更された東京モノレール1000形
再開発計画がある浜松町駅西口周辺。計画では世界貿易センタービルも建て替えられる予定だ
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 再開発計画がある浜松町駅西口周辺。計画では世界貿易センタービルも建て替えられる予定だ
天王洲アイル駅付近からは大井車両基地回送線と東海道貨物線の鉄橋が見える
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 天王洲アイル駅付近からは大井車両基地回送線と東海道貨物線の鉄橋が見える
東京モノレール初の中間駅である大井競馬場駅からレース場を眺める
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 東京モノレール初の中間駅である大井競馬場駅からレース場を眺める
昭和島車両基地で準備中の最新型10000形。その上は首都高湾岸線と羽田線の渡り線
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 昭和島車両基地で準備中の最新型10000形。その上は首都高湾岸線と羽田線の渡り線
整備場駅付近では、新スポット設置案の候補地が見える
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 整備場駅付近では、新スポット設置案の候補地が見える
羽田空港国際線ビル駅付近で見える多摩川。手前の更地は羽田東急ホテルの跡地
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 羽田空港国際線ビル駅付近で見える多摩川。手前の更地は羽田東急ホテルの跡地
渡航客などでにぎわう羽田空港国際線ビル駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 渡航客などでにぎわう羽田空港国際線ビル駅
VVVFインバータ制御の2000形。東京湾アクアラインの換気塔「風の塔」も見える
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 VVVFインバータ制御の2000形。東京湾アクアラインの換気塔「風の塔」も見える
最も多く在籍する1000形が川崎区浮島町のコンビナートを背に走る
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 最も多く在籍する1000形が川崎区浮島町のコンビナートを背に走る
1969年登場の500形を模したカラーリングの1000形
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 1969年登場の500形を模したカラーリングの1000形
従来型車両の車内。車輪付近には1段高くなった座席が設置されている
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 従来型車両の車内。車輪付近には1段高くなった座席が設置されている
東京モノレールで最急勾配となる60パーミルの坂を走り、地上へと出る
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 東京モノレールで最急勾配となる60パーミルの坂を走り、地上へと出る
浜松町行き列車から昭和島駅を望む。駅の左に車両基地がある
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 浜松町行き列車から昭和島駅を望む。駅の左に車両基地がある
「入」という信号も見える昭和島車両基地
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 「入」という信号も見える昭和島車両基地
昭和島車両基地には事業用車両や保守車両などの姿もある
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 昭和島車両基地には事業用車両や保守車両などの姿もある
大規模修繕が実施される首都高速1号羽田線。完成後はこの景観も大きく変わるだろう
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 大規模修繕が実施される首都高速1号羽田線。完成後はこの景観も大きく変わるだろう
天王洲アイル駅付近からは大井車両基地回送線と東海道貨物線の鉄橋が見える
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 天王洲アイル駅付近からは大井車両基地回送線と東海道貨物線の鉄橋が見える
東京モノレールから都営バス港南支所を見下ろす。奥に見える高架橋は大井車両基地回送線と東海道貨物線
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 東京モノレールから都営バス港南支所を見下ろす。奥に見える高架橋は大井車両基地回送線と東海道貨物線
JR田町駅付近に経つ「みなとパーク芝浦」。年末にオープンする予定だ
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JR田町駅付近に経つ「みなとパーク芝浦」。年末にオープンする予定だ
浜松町駅を望む。左に世界貿易センタービル、右に汐留メディアタワーなどが見える
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 浜松町駅を望む。左に世界貿易センタービル、右に汐留メディアタワーなどが見える
大規模修繕が実施される首都高速1号羽田線。完成後はこの景観も大きく変わるだろう
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 大規模修繕が実施される首都高速1号羽田線。完成後はこの景観も大きく変わるだろう
国際線ターミナル付近に集結する空港連絡バス。駅前をカラフルに彩る
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 国際線ターミナル付近に集結する空港連絡バス。駅前をカラフルに彩る
最新型10000形の車内。シートピッチ拡大など、さまざまな工夫が見られる
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 最新型10000形の車内。シートピッチ拡大など、さまざまな工夫が見られる
最新型10000形の車内。大きな荷物ラックがドア付近に設けられた
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 最新型10000形の車内。大きな荷物ラックがドア付近に設けられた
地下にプラットホームを持つ天空橋駅の駅舎。このちかくに京急の同名の駅がある
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 地下にプラットホームを持つ天空橋駅の駅舎。このちかくに京急の同名の駅がある
天空橋駅に滑り込む東京モノレール1000形
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 天空橋駅に滑り込む東京モノレール1000形
昭和島車両基地で休む1000形。珍しい機材の姿も見える
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 昭和島車両基地で休む1000形。珍しい機材の姿も見える
昭和島駅に進入する1000形(下り列車)と、最新型10000形がすれ違う
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 昭和島駅に進入する1000形(下り列車)と、最新型10000形がすれ違う
昭和島車両基地で休む10000形。「FK」という信号表示も見える
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 昭和島車両基地で休む10000形。「FK」という信号表示も見える
大井車両基地回送線と東海道貨物線の鉄橋と、東京都下水道局などの工事がすすめられている土地
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 大井車両基地回送線と東海道貨物線の鉄橋と、東京都下水道局などの工事がすすめられている土地
世界貿易センタービルから東京モノレールや新幹線を見下ろす。両線の間にある舗装部分には、かつて東海道貨物線のレールが敷かれていた
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 世界貿易センタービルから東京モノレールや新幹線を見下ろす。両線の間にある舗装部分には、かつて東海道貨物線のレールが敷かれていた
従来型車両の運転台付近には前面展望が楽しめる座席がある
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 従来型車両の運転台付近には前面展望が楽しめる座席がある
京浜運河と東京湾にはさまれた土地に12000人が住んでいる八潮パークタウン
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 京浜運河と東京湾にはさまれた土地に12000人が住んでいる八潮パークタウン
大井競馬場駅付近を走る東京モノレール1000形
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 大井競馬場駅付近を走る東京モノレール1000形
大井競馬場駅には居酒屋などが入居する。競馬場を遠望しながら一杯もいい
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 大井競馬場駅には居酒屋などが入居する。競馬場を遠望しながら一杯もいい
大井競馬場駅でひと休み。厩舎からの“匂い”を感じながら
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 大井競馬場駅でひと休み。厩舎からの“匂い”を感じながら
東京モノレールの終端部
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 東京モノレールの終端部
東京モノレールが生まれた1964年に東京メトロ日比谷線が全通した(千住検車区)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 東京モノレールが生まれた1964年に東京メトロ日比谷線が全通した(千住検車区)
東京モノレールと同い年の東海道新幹線(名古屋駅付近)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 東京モノレールと同い年の東海道新幹線(名古屋駅付近)

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