［フェラーリ・レーシング・デイズ］宝石のような 23枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2012年3月20日（火） 19時15分

［フェラーリ・レーシング・デイズ］宝石のような — 《撮影内田千鶴子》［フェラーリ・レーシング・デイズ］宝石のような

［フェラーリ・レーシング・デイズ］宝石のような — 《撮影内田千鶴子》［フェラーリ・レーシング・デイズ］宝石のような

フェラーリ・レーシング・デイズ鈴鹿2012　コンコルソ・デレガンツァbyウブロ　テープカットには元F1パイロットのミカ・サロ氏も駆け付けた — 《撮影内田俊一》フェラーリ・レーシング・デイズ鈴鹿2012　コンコルソ・デレガンツァbyウブロ　テープカットには元F1パイロットのミカ・サロ氏も駆け付けた

フェラーリ195Sツーリングベルリネッタ（1950） — 《撮影内田俊一》フェラーリ195Sツーリングベルリネッタ（1950）

フェラーリ195Sツーリングベルリネッタ（1950） — 《撮影内田俊一》フェラーリ195Sツーリングベルリネッタ（1950）

フェラーリ166インターヴィニャーレクーペ（1950） — 《撮影内田俊一》フェラーリ166インターヴィニャーレクーペ（1950）

フェラーリ166インターヴィニャーレクーペ（1950） — 《撮影内田俊一》フェラーリ166インターヴィニャーレクーペ（1950）

フェラーリ340アメリカヴィニャーレスパイダー（1951）　エクセレンスカップを受賞 — 《撮影内田俊一》フェラーリ340アメリカヴィニャーレスパイダー（1951）　エクセレンスカップを受賞

フェラーリ250GT TdF（1957） — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GT TdF（1957）

フェラーリ250GT TdF（1957） — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GT TdF（1957）

フェラーリ250GT SWB（1961）　今回のベスト・オブ・ショウ — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GT SWB（1961）　今回のベスト・オブ・ショウ

フェラーリ250GTE2+2 400SA（1961）エンツォの私用車だったクルマそのものでスーパーアメリカ用の大きなエンジンを搭載した試作車。 — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GTE2+2 400SA（1961）エンツォの私用車だったクルマそのものでスーパーアメリカ用の大きなエンジンを搭載した試作車。

フェラーリ250GTE2+2 400SA（1961）エンツォの私用車だったクルマそのものでスーパーアメリカ用の大きなエンジンを搭載した試作車。 — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GTE2+2 400SA（1961）エンツォの私用車だったクルマそのものでスーパーアメリカ用の大きなエンジンを搭載した試作車。

フェラーリ250GTO（1963）　プリザベーション・トロフィを受賞 — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GTO（1963）　プリザベーション・トロフィを受賞

フェラーリ250GTカリフォルニアスパイダー（1957）　これは最初のプロトタイプで、TdFをオープンバージョンのようなボディである。 — 《撮影内田千鶴子》フェラーリ250GTカリフォルニアスパイダー（1957）　これは最初のプロトタイプで、TdFをオープンバージョンのようなボディである。

フェラーリ250GTカリフォルニアスパイダー（1957）　これは最初のプロトタイプで、TdFをオープンバージョンのようなボディである。 — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GTカリフォルニアスパイダー（1957）　これは最初のプロトタイプで、TdFをオープンバージョンのようなボディである。

フェラーリ250GTカリフォルニアスパイダー（1957）　これは最初のプロトタイプで、TdFをオープンバージョンのようなボディである。 — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GTカリフォルニアスパイダー（1957）　これは最初のプロトタイプで、TdFをオープンバージョンのようなボディである。

フェラーリ250GTカリフォルニアスパイダー（1957）　これは最初のプロトタイプで、TdFをオープンバージョンのようなボディである。 — 《撮影内田千鶴子》フェラーリ250GTカリフォルニアスパイダー（1957）　これは最初のプロトタイプで、TdFをオープンバージョンのようなボディである。

フェラーリ400スーパーアメリカ（1962） — 《撮影内田俊一》フェラーリ400スーパーアメリカ（1962）

フェラーリ400スーパーアメリカ（1962） — 《撮影内田俊一》フェラーリ400スーパーアメリカ（1962）

フェラーリ250GTE 2+2（1962） — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GTE 2+2（1962）

フェラーリ250GTベルリネッタルッソ（1963） — 《撮影内田俊一》フェラーリ250GTベルリネッタルッソ（1963）

フェラーリ330GT 2+2（1964） — 《撮影内田俊一》フェラーリ330GT 2+2（1964）

フェラーリ330GT 2+2（1964） — 《撮影内田俊一》フェラーリ330GT 2+2（1964）

フェラーリ330GTC（1966） — 《撮影内田俊一》フェラーリ330GTC（1966）

フェラーリ275GTB/4（1967） — 《撮影内田俊一》フェラーリ275GTB/4（1967）

フェラーリ365GT4/BB（1973） — 《撮影内田俊一》フェラーリ365GT4/BB（1973）

フェラーリ365GTB/4 デイトナ（1969） — 《撮影内田俊一》フェラーリ365GTB/4 デイトナ（1969）

ディーノ206GT（1968） — 《撮影内田俊一》ディーノ206GT（1968）

フェラーリSP-1（2008） — 《撮影内田俊一》フェラーリSP-1（2008）

フェラーリ（Ferrari）の画像をさらに見る

この記事へ戻る 23/30

フェラーリ（Ferrari）

編集部おすすめのニュース

特集

フェラーリ（Ferrari）