【ホンダ CR-V 試乗】2リットルモデルの軽快爽快な走りが心地良い…青山尚暉 16枚目の写真・画像

試乗記国産車

2011年12月13日（火） 07時00分

先代より立派に、大きく見えるが、実際には全長は30mm短く、全幅は同一。 — 《撮影青山尚暉》先代より立派に、大きく見えるが、実際には全長は30mm短く、全幅は同一。

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

横基調のインパネは室内を寸法以上に広く見せる。センターディスプレイも特徴的。 — 《撮影青山尚暉》横基調のインパネは室内を寸法以上に広く見せる。センターディスプレイも特徴的。

センターディスプレイ — 《撮影青山尚暉》センターディスプレイ

インターナビはETC車載器、センターディスプレイ(壁紙状態)とセットのOP — 《撮影青山尚暉》インターナビはETC車載器、センターディスプレイ(壁紙状態)とセットのOP

ホンダ車としてはめずらしいプッシュ式スターター。 — 《撮影青山尚暉》ホンダ車としてはめずらしいプッシュ式スターター。

本革シートとセットのシートヒータースィッチ、12V電源。 — 《撮影青山尚暉》本革シートとセットのシートヒータースィッチ、12V電源。

A4サイズも入る超大型センターコンソールボックス。蓋もつく。 — 《撮影青山尚暉》 A4サイズも入る超大型センターコンソールボックス。蓋もつく。

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

後席フロアはフラット。膝回り空間もゆったり。足が組める。 — 《撮影青山尚暉》後席フロアはフラット。膝回り空間もゆったり。足が組める。

後席ワンモーションフォールダウン用のベルト。 — 《撮影青山尚暉》後席ワンモーションフォールダウン用のベルト。

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

ホンダ新型 CR-V — 《撮影青山尚暉》ホンダ新型 CR-V

荷室開口高は先代より低い665mm。フロアとは段差がある。 — 《撮影青山尚暉》荷室開口高は先代より低い665mm。フロアとは段差がある。

最大荷室状態のフロア長は1570mm。 — 《撮影青山尚暉》最大荷室状態のフロア長は1570mm。

荷室側の後席ワンモーションフォールダウン用のレバー。 — 《撮影青山尚暉》荷室側の後席ワンモーションフォールダウン用のレバー。

荷室左側面のポケット。 — 《撮影青山尚暉》荷室左側面のポケット。

荷室のフックは4か所。 — 《撮影青山尚暉》荷室のフックは4か所。

ドアミラー左側にはサイドアンダーミラーの代わりになるミラーを内蔵。おかげで鏡面が小さくなった。 — 《撮影青山尚暉》ドアミラー左側にはサイドアンダーミラーの代わりになるミラーを内蔵。おかげで鏡面が小さくなった。

レスポンス試乗記の画像をさらに見る

この記事へ戻る 16/27

編集部おすすめのニュース

特集

レスポンス試乗記

ホンダ CR-V

注目の記事