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【井元康一郎のビフォーアフター】震災で注目、中国製電動スクーターの脅威 8枚目の写真・画像
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10万円アンダーモデル、東京マルイ・電動スクーター・タイプC
10万円アンダーモデル、東京マルイ・電動スクーター・タイプC
100V家庭用電源で充電が可能
100V家庭用電源で充電が可能
イグナイター部
イグナイター部
インストゥルメンタルパネル。電圧計がEVらしい。
インストゥルメンタルパネル。電圧計がEVらしい。
キーを差してひねるだけでスタートできる。
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ハーフヘルメットはシート下に格納可能。
ハーフヘルメットはシート下に格納可能。
バッテリーは床下に
バッテリーは床下に
バッテリーを取り外した状態
バッテリーを取り外した状態
リアボックス標準装備
リアボックス標準装備
原動機はインホイール型のブラシレスモーター
原動機はインホイール型のブラシレスモーター
質感は高いとは言いがたい
質感は高いとは言いがたい
車体後部。カラーリングは綺麗だ。
車体後部。カラーリングは綺麗だ。
前輪部。リーディングトレーリングブレーキは日本車に比べて簡素
前輪部。リーディングトレーリングブレーキは日本車に比べて簡素
東京マルイの専用エンブレムが付く
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標準付属品の充電器
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