【三菱ふそうに聞くトラックデザインの奥義】その1：ブラックベルトのアイデンティティ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

トヨタの佐藤社長 — 《写真提供トヨタ自動車》トヨタの佐藤社長

三菱ふそう eキャンター — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそう eキャンター

豊田自動織機

（向かって左から）トヨタの佐藤社長、日野の小木曽社長、三菱ふそうのデッペン社長、ダイムラートラックのラドストロムCEO — 《写真撮影高木啓》（向かって左から）トヨタの佐藤社長、日野の小木曽社長、三菱ふそうのデッペン社長、ダイムラートラックのラドストロムCEO

三菱ふそうeキャンター — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそうeキャンター

改善箇所 — 《画像提供国土交通省》改善箇所

バッテリー交換ステーションの物流事業者における実用性に関する実証実験イメージ — 《写真提供三菱自動車》バッテリー交換ステーションの物流事業者における実用性に関する実証実験イメージ

三菱ふそうトラック・バスの中津工場 — 《写真提供 MFTBC》三菱ふそうトラック・バスの中津工場

三菱ふそうスーパーグレート（参考） — 《写真提供三菱ふそう》　三菱ふそうスーパーグレート（参考）

三菱ふそうeキャンター — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそうeキャンター

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