NTT東日本カーシェア参入、営業車を“二毛作”で有効活用［新聞ウォッチ］ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

実証実験に使用する車両のイメージ — 《写真提供トヨタ自動車》実証実験に使用する車両のイメージ

RAKU MOVI （ラクモビ）by COMFORIA — 《画像提供 NearMe》 RAKU MOVI （ラクモビ）by COMFORIA

徳島市の公用車シェアリングが正式事業化 — 《写真提供スマートバリュー》徳島市の公用車シェアリングが正式事業化

トヨタ・ミライのカーシェアリング車両 — 《写真提供スマートバリュー》トヨタ・ミライのカーシェアリング車両

REXEVが日産『リーフ』およびスマート充電器1台を釧路市内に設置し釧路ガスのEV導入を支援 — 《写真提供 REXEV》 REXEVが日産『リーフ』およびスマート充電器1台を釧路市内に設置し釧路ガスのEV導入を支援

カーシェア・レンタカー業界にもサービス拡大 — 《写真提供アプティ》カーシェア・レンタカー業界にもサービス拡大

日産サクラのEVカーシェア車両 — 《写真提供 REXEV》日産サクラのEVカーシェア車両

Will Smartの「Will-MoBi」のカーシェアリング機能とNTTドコモのカーシェア・レンタカー統合プラットフォーム「dカーシェア」が連携 — 《写真提供 Will Smart》 Will Smartの「Will-MoBi」のカーシェアリング機能とNTTドコモのカーシェア・レンタカー統合プラットフォーム「dカーシェア」が連携

日産リーフを使用 — 《写真提供 NTTビジネスソリューションズ》日産リーフを使用

N.mobi（エヌモビ）のEVカーシェアステーション例 — 《写真提供 OTSサービス経営研究所》 N.mobi（エヌモビ）のEVカーシェアステーション例

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