オートバックスセブンは、レーシングスポーツブランド「ARTA」より、ホンダ『シビック・タイプR』をカスタムした「ARTA GT FL5」を、東京オートサロン2026で初公開した。
NTNは1月8日、自動車のタイヤの回転を支える第3世代ハブベアリングの設計に活用している自動計算システムに、軸受業界で初となるAI機械学習技術を導入したと発表した。
ESG経営を可視化伴走型で支援するフォーバルは1月8日、日本自動車整備商工組合連合会と業務提携を締結したと発表した。
シーアールイーは1月8日、宮城県黒川郡大和町において開発用地を確保し、物流施設「(仮称)宮城大和プロジェクト」の開発に着手したと発表した。
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは1月9日、東京オートサロン2026のモデリスタブースにおいて、『アルファード モデリスタ コンセプト』を初公開した。
テラチャージの子会社のEV Constructionは1月8日、CUBE-LINXと商用電気自動車向け充電インフラ整備に関する業務提携を締結したと発表した。
ダイハツ工業とSPKは「D-SPORT Racing Team」として2026年も活動を継続し、競技の現場で得た知見を量産車へ還元する“もっといいクルマづくり”と、参加型イベントで「走る楽しさをみんなのものに」する取り組みを進める。
タクシー業界のDXを推進する電脳交通は1月8日、「自動運転 遠隔監視センター」を設立したと発表した。
ダイハツ工業は1月9日、東京オートサロン2026において、次期『コペン』の最新開発車両『K-OPENランニングプロト2』を初公開した。
マレリは1月9日、新しいホワイトペーパー「Build Your Next Generation Zone Control Unit with Marelli（次世代ゾーン・コントロール・ユニットをマレリと共に構築しよう）」を発表し、和訳版を公開した。
