ホンダは2025年1月10日から12日まで千葉県の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」に、新型『プレリュード』のプロトタイプモデルを初公開する。スポーティさを強調するエアロパーツを装着したカスタマイズモデルの登場にSNSでは大きな反響が見られた。
フォルクスワーゲンは、労働組合IGメタルおよび従業員代表と共同で「Zukunft Volkswagen（未来のフォルクスワーゲン）」という合意を締結したと発表した。
ステランティス傘下のダッジブランドは、V8「HEMI」エンジンを搭載したSUV『デュランゴ』の生産を2025年末まで延長すると発表した。
軽自動車を中心に、プレミアムモデルやヴィンテージモデルのエッセンスを巧みに取り入れたボディキットで注目される「DAMD（ダムド）」。
本田技研工業が「ホンダ e : HEV（イーエイチイーブイ）事業・技術 取材会」と題したワークショップを、栃木プルービンググラウンドで12月16日に開催した。
11月末に自主管理による破産手続きを開始したと発表していたオーストリアの高性能バイクメーカーKTMは、再編手続きの初日において、裁判所から営業継続の許可を得たと発表した。
マツダは、2025年1月10日から12日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン 2025」において、スーパー耐久レースで培った技術や知見を反映した特別モデルの市販化予定モデルを初公開すると発表した。
日野自動車は12月16日、日野『プロフィア』の排気管固定用ブラケットについて、ブラケットが脱落し他の交通を妨げるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ヴァレオは、2025年1月6日から10日までラスベガスで開催されるCES 2025に出展し、次世代モビリティ技術を披露すると発表した。
ホンダと日産自動車が経営統合に向けての協議を近く開始するという日経による“特報”を受けて、この週末（12月21～22日）も、識者の憶測などを含めた関連報道も多かったようだ。
