ブラバス創業者の名を付した『BODO』に「カブリオレ」、1000馬力V12ツインターボ搭載…最高速360km/h

・ブラバスが「ボード カブリオレ」を世界77台限定で発表。全身カーボンファイバー製のオープントップグランツーリスモだ。

・搭載エンジンは手作りの5.2リットルV12ツインターボで、最高出力1000PS・最大トルク1200Nmを発揮する。

・0-100km/h加速は3.0秒、最高速度は電子制御により360km/hに制限されている。

ブラバス BODO カブリオレ
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ドイツの高性能車チューナーのブラバス(BRABUS)は、オープントップのグランツーリスモ、ブラバス『ボード カブリオレ』(BODO cabriolet)を発表した。

【画像】ブラバス BODO カブリオレ

同モデルは、ブラバス創業者ボード・ブッシュマンと息子のコンスタンティンが約20年前から温めてきたビジョンを実現した1台だ。ブラバスの精神を全面に体現した、唯一無二のグランツーリスモとして開発された。

世界限定77台の生産となり、先に発表されたボード『グランツーリスモ クーペ』とは別の限定シリーズとして製造される。

■全身カーボンファイバー、専用ソフトトップを採用

ブラバス BODO カブリオレブラバス BODO カブリオレ

ボディはクーペ同様、プリプレグ製法による軽量・高強度のカーボンファイバーで全面構成されている。

仕上げはブラバス独自の「シルクストーン」カラーで、専用開発のブラック&グレーの2トーン・ジャカード織りソフトトップと組み合わされる。

ブラバス BODO カブリオレブラバス BODO カブリオレ

ソフトトップには、ブラバスの「77」モチーフが印刷やコーティングではなく、生地の織り構造に直接組み込まれている。これにより、屋根全面にわたる繊細な立体感が生まれるとともに、紫外線・摩耗・繰り返しの折り畳みに対する高い耐久性を実現している。

フロントには独自のLEDマトリクスヘッドライトと、13本の縦スラットを持つブラバス専用ラジエーターグリルを採用。リアにはマルチステージ展開式スポイラーを装備し、妥協のないデザインを貫いている。

リアウインドウ下部には「77」ロゴが刻まれており、1977年にボード・ブッシュマンがブラバスを創業した年を示すとともに、「妥協なし、限界なし、大きなアイデアを恐れない」という同社の哲学を象徴している。

■手作業で組み上げるV12ツインターボ、0-100km/hは3.0秒

ブラバス BODO カブリオレブラバス BODO カブリオレ

長いカーボンフードの下には、排気量5.2リットルのV12ツインターボエンジンを手作業で組み上げて搭載する。

最高出力は735kW(1000PS)、最大トルクは1200Nmを発揮する。

2+2シーターのオープンボディながら、0-100km/h加速はわずか3.0秒、0-200km/hは8.5秒をマークする。最高速度は電子制御により360km/hに制限されている。

《森脇稔》

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