留萌本線一部廃止後の代替交通が明らかに…留萌-旭川間に速達バス、乗合タクシーも拡充 4月1日から

4月1日で廃駅となる沼田町内の留萌本線恵比島駅。NHK朝の連続ドラマで「明日萌駅」として知られ、ロケ当時のセットのまま残されている。1999年12月18日。
  • 4月1日で廃駅となる沼田町内の留萌本線恵比島駅。NHK朝の連続ドラマで「明日萌駅」として知られ、ロケ当時のセットのまま残されている。1999年12月18日。
  • 石狩沼田~留萌間廃止後の新たな交通体系の概要。
  • 『沿岸特急あさひかわ号』の時刻。留萌本線には旭川直通列車が1日1往復運行されているが、その代替となる。旭川~留萌間の到達時間は現行より15~30分程度短い1時間25分となり、その分、旭川での滞在時間が拡大する。
  • 留萌~深川・旭川間では既存の沿岸バス・留萌旭川線のほかに予約制の乗合タクシーが早朝・夜間に5本設定されるが、夜間便は深川~石狩沼田間が存続する3年間限定となる。
  • 沼田町内では碧水(へきすい)停留場で留萌深川線に接続する乗合タクシーが18時台にも運行される。
  • 沼田町内から通学の足を確保するため、石狩沼田で深川方面への列車と接続する恵比島発着の町営バスが4本新設される。
  • 沼田町内の代替交通体系。
  • 4月1日以降の深川~石狩沼田間の時刻。現行と同じ本数だが、深川発の下りは7時59分発、11時10分発の列車が大幅に繰り下がる。

JR北海道は2月17日、留萌本線石狩沼田~留萌間廃止後の代替交通について、その概要を明らかにした。

石狩沼田~留萌間廃止後の新たな交通体系の概要。石狩沼田~留萌間廃止後の新たな交通体系の概要。

それによると、同区間が廃止される4月1日からは、留萌管内と旭川を高規格道路(深川・留萌自動車道)経由で結ぶ速達バス『沿岸特急あさひかわ号』を3年間実証運行するほか、沼田町内では町営バスのルート新設や増便により、真布(まっぷ)や恵比島方面から滝川、深川、旭川方面への通学の足を確保するとしている。

『沿岸特急あさひかわ号』の時刻。留萌本線には旭川直通列車が1日1往復運行されているが、その代替となる。旭川~留萌間の到達時間は現行より15~30分程度短い1時間25分となり、その分、旭川での滞在時間が拡大する。『沿岸特急あさひかわ号』の時刻。留萌本線には旭川直通列車が1日1往復運行されているが、その代替となる。旭川~留萌間の到達時間は現行より15~30分程度短い1時間25分となり、その分、旭川での滞在時間が拡大する。
沼田町内から通学の足を確保するため、石狩沼田で深川方面への列車と接続する恵比島発着の町営バスが4本新設される。沼田町内から通学の足を確保するため、石狩沼田で深川方面への列車と接続する恵比島発着の町営バスが4本新設される。

合わせて沼田町内では乗合タクシーの運行時間が拡大され、既存の沿岸バス・留萌旭川線と接続することで留萌~沼田間の円滑な輸送手段が確保される。

沼田町内では碧水(へきすい)停留場で留萌深川線に接続する乗合タクシーが18時台にも運行される。沼田町内では碧水(へきすい)停留場で留萌深川線に接続する乗合タクシーが18時台にも運行される。沼田町内の代替交通体系。沼田町内の代替交通体系。

乗合タクシーについては、留萌~深川間を早朝・夜間に結ぶ便も設定され、留萌、札幌、旭川における滞在時間が拡大される。

留萌~深川・旭川間では既存の沿岸バス・留萌旭川線のほかに予約制の乗合タクシーが早朝・夜間に5本設定されるが、夜間便は深川~石狩沼田間が存続する3年間限定となる。留萌~深川・旭川間では既存の沿岸バス・留萌旭川線のほかに予約制の乗合タクシーが早朝・夜間に5本設定されるが、夜間便は深川~石狩沼田間が存続する3年間限定となる。

なお、残る深川~石狩沼田間については現行と同じ7往復の列車運行となり、午後の下り3本、朝の上り3本と夜間1本は現行と同時刻となる。

4月1日以降の深川~石狩沼田間の時刻。現行と同じ本数だが、深川発の下りは7時59分発、11時10分発の列車が大幅に繰り下がる。4月1日以降の深川~石狩沼田間の時刻。現行と同じ本数だが、深川発の下りは7時59分発、11時10分発の列車が大幅に繰り下がる。
《佐藤正樹》

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