【ワークスカー イッキ乗り】S660 の特性を生かしスタビリティ重視のセッティング…無限

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MUGEN S660
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ワークスチューニンググループの合同試乗会が、神奈川県のマツダターンパイクで開催された。エムテックが展開する「無限」のブランド。今回のワークスチューニンググループ試乗会には、『S660』、『ステップワゴン』、『レジェンド』の3台が持ち込まれた。

「MUGEN S660」はエアロパーツとして前後&サイドスポイラー、ボンネット、エンジンフード(S660はミッドシップなのでリヤエンジン)、デタッチャブルハードトップ、ドライカーボン製で2段階に角度を調整できるリヤウイングも装着される。インテリアではカーボンシフトノブやスポーツマットを採用する。

機能パーツの充実はさすが無限。シフトはクイックシフターに変更。足まわりはスポーツタイプ、ブレーキはパッドはもちろんローターとメッシュブレーキラインを採用。マフラーはスポーツサイレンサーとなっていた。

基本的な走りはミッドシップスポーツであるS660の特性を上手に生かしたもの。どうしてもトリッキーな性格になりがちなミッドシップマシンであるS660は前後のタイヤサイズに大きな差をつけて(前:165/55R15、後195/45R16)スタビリティ重視のセッティングとしている。

さらにMUGEN S660では、ホイールサイズをフロントが15×5.5J、リヤが16×6.5Jと、フロントのリム幅を0.5インチ広げて、よりスタビリティ重視の味付けとしている。

フロントアンダースポイラー / サイドスポイラー&リアエアロフェンダー / リアアンダースポイラー、アルミホイール(MD8)のキット価格は39万6576円。スポーツサスペンションは17万640円。ブレーキパッドは左右セットでフロントが2万520円、リヤが1万9440円。ブレーキローターは左右セットで前後ともにそれぞれ3万3480円となっている。

《諸星陽一》

諸星陽一

自動車雑誌の編集部員を経て、23歳でフリーランスのジャーナリストとなる。20歳代後半からは、富士フレッシュマンレースなどに7年間参戦。サーキットでは写真撮影も行う、フォトジャーナリストとして活動中。趣味は料理。

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