ふそうエンジニアリングは、『キャンター』の車体に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は03年12月から05年1月までに生産した32台。
これらのクルマのうち、車体を工作車に改装した車両では、構造設備の配置が不適切で、最大安定傾斜角度に係る道路運送車両の保安基準を満足していない。
ふそうエンジニアリングは、『キャンター』の車体に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は03年12月から05年1月までに生産した32台。
これらのクルマのうち、車体を工作車に改装した車両では、構造設備の配置が不適切で、最大安定傾斜角度に係る道路運送車両の保安基準を満足していない。