今年、ホンダは2005年スーパーGT（旧：全日本GT選手権）に、以下の3チーム8名体制で参戦する。26日、東京都内のホテルにおいて、2005年ホンダ・レーシング体制発表記者会見が開催された。
●チーム・ホンダ・レーシング（鈴木亜久里チーム代表）…伊藤大輔とジョナサン・コシェが「ARTA NSX」で、道上龍と木暮卓史が「TAKATA DOME NSX」で参戦。
●エプソン・ナカジマレーシング（中嶋悟監督）…松田次生とアンドレ・ロッテラーが「EPSON NSX」で参戦。
●チーム・クニミツ（高橋国光監督）…セバスチャン・フィリップとジェレミー・デュフォアが「RAYBRIG NSX」で参戦。
鈴木亜久里チーム代表は、今年の抱負を次のように述べた。「今年は8号車と18号車が2台、ホンダ・レーシングという形で参戦する。2台を1チームとして、チームタイトル、ドライバータイトルを新しいNSXで獲得すべく頑張っていきたい」。
中嶋悟監督は「テストの噂では非常に良好だと聞いている。昨年度、1勝するもチャンピオン争いに加われなかったのが心残り。今年はそれを挽回すべく、チーム一丸となって頑張りたい」と語る。
そして高橋国光監督は「今年は何としてもいい結果を残そうと、大々的に体制を変えた。クルマのメンテナンス、ドライバーも2名のフランス人を起用した。今年は何としてもシリーズチャンピオン、あるいは優勝を何回となく取りたい」と述べた。
今年はホンダの名を冠したチームでも参戦することになる。その理由について本田技研工業の伊東孝紳常務は、次のように語った。
「昨年はエンジンもさることながら、車体の軽量化も空力性能も今イチだった。それらの内容をすべて今年の車にぶつけて、相当な軽量化と空力の改善をした。今年の結果を見てもらえれば、いかに反省が大きかったかわかるかと思う。我々研究所としても、共同開発として強化した意志と責任の意味を込めて、名前をあえてホンダレーシングとした」。
