国土交通省は25日、道路関係4公団の民営化をにらんだ『ただちに取り組む事項』を公表した。残事業費22兆円のうち、ICの設計を見直したり、車線数を減らすなどして4兆円を削減するほか、割高との指摘があった管理コストも、新会社発足の2005年までに2002年度比で24％減らす。
ホンダは25日、2004年初めをめどに、韓国で四輪車の販売を開始する、と発表した。ホンダは二輪車で同国に先行参入しており、四輪市場にも参入することで韓国での販売拡大を図る。
日産自動車は25日、横浜工場（同市神奈川区）の1号館内に建築していた見学者向けのゲストホールとエンジン博物館が完成、開所式を行った。同工場は、わが国初の自動車量産工場として1935年に稼働、68年までは本社も置かれていた。ゲストホールと博物館は、横浜市の歴史的建造物でもある、かつての本社事務所ビルを復元・修復したビル内に開設した。
マレーシアGPスタート直後にルノーのヤルノ・トゥルーリに追突し、またしても表彰台を逃した王者ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）はレース後トゥルーリに謝罪を述べた。「不運なスタートから始まったタフなレースだった。僕はミスを犯してしまい、ヤルノにぶつかってしまった。彼に謝罪したよ。あれが今レースの決定的な瞬間だった」
「古いクルマのお祭り」といってもコレクター系やジャンク系ばかりではない。レトロモビルには歴史的に重要なクルマも姿を現す。ポルト・ド・ベルサイユでインパクトのある車体を誇示していたのは2台の速度記録保持車だ。
トヨタ自動車が主催して、デザイナーとユーザーが新製品について語り合う「デザイナーズトーク」が開催された。レクサスブランドの日本国内展開で商品構成など変わるのか、という来場者からの質問に、「ムーブメントにしたい」とデザイナー。
全体相場は4日続伸。対イラク戦争の早期終結期待から米国株が8連騰となったことを好感し、平均株価は5日以来の8400円台回復。1ドル＝121円台への円安進行を受け、自動車株は全面高。
マレーシアGPで初勝利を収めたマクラーレンのキミ・ライコネンがレース後喜びを語った。「昨年のフランスGPと今年の開幕戦で勝てなかったのはアンラッキーだったと思っていた。でもやっと実現できて、とても嬉しい」
