通常のトラックのCd値（空気抵抗係数）は0.5程度なのに対し、いすゞの出品車『FL-4』のそれは0.31しかない。いすゞデザインセンターの井口昌秀デザイナーによると、「フロントの独特な形状によるもの。“機能が作りだすデザイン”です」と語った。
トヨタ自動車、デンソー、日本電気（NEC）が発起人となって準備を進めてきたインターネットITS協議会が、29日に設立総会を経て活動を開始した。インターネットの通信方式を利用したオープンな基盤づくりとITSビジネスを研究し、2004年度以降に大規模デモを展開する計画だ。
トヨタ自動車が前日比130円高の3110円と続伸し、3000円大台を回復。国内販売の拡大に取り組んでおり、今期も日本企業最高益を更新するのはほぼ確実。上場企業の経営破たんも相次いでいるだけに、業績に対する安心から資金がシフト。
トヨタブースのセンターステージ上に置かれていたのが、今年7月に発表した新型商用車『サクシード』と『プロボックス』の2台だ。しかし、今回のショーでは本来の商用車としてのスタイルではなく、どちらかといえば乗用車的なアピールに終始した。
全国軽自動車協会連合会が1日発表した10月の軽自動車新車販売台数は、前年同月比で6.9％減の13万1777台となり、3カ月ぶりに前年水準を下回った。新型車の売れ行き好調により高水準な販売が続いていた軽だが、同月は一転して大幅なマイナスに…。
