サーキット・オブ・ジ・アメリカズに早くも最高傑作の声
元ワールドチャンピオンのマリオ・アンドレッティが、かつてのマシン、『ロータス79』でCOTA（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）の公式ドライブを行った。
ブイエ代表「マクラーレンは射程内だ」
ロータスのチーム代表エリック・ブイエは、韓国で新開発のエキゾーストを採用して以降、自身の率いるチームの戦闘力アップに確かな手応えを感じると言う。
伝説をつくったコーリン・チャップマン展開催…アウト・ガレリア・ルーチェ
アウト・ガレリア・ルーチェ（名古屋市名東区）において、『The Legend of LOTUS ～ロータス社創設60周年、伝説を創ったコーリン・チャップマン～』展が開催される。
ロータスのブイエ代表「グロージャンは危機を脱した」
ロマン・グロージャンは、韓国GPではトラブルもなくポイントフィニッシュに持ち込んだ。パドックで散々批判されてきた彼の迷走ドライブは、これによって終息したというのがロータスのブイエ代表の見解だ。
キミ・ライコネン「タイトル獲得以外に関心はない」
キミ・ライコネン（ロータス）は、狙うのはワールドチャンピオンシップだけで、2番手以下の順位にはまったく興味がないと明言する。
【F1 日本GP】ウェーバー「1コーナーの壊し屋をどうにかしてくれないかな？」
マーク・ウェーバー（レッドブル）は、鈴鹿の日本GPスタートでクラッシュを引き起こしたロマン・グロージャンを名指しして「1コーナーの壊し屋」と呼び、彼の行動を「F1ドライバーの恥」と糾弾した。
【F1 日本GP】ロータスのDDRSは撤去
ロータスは日本GPの金曜日にダブルDDRSのテストを行ったが、以後レースまでは使用しないと明言した。ロータスが初めてDDRSをテストしたのはドイツGPだが、いまだにポテンシャルをフルに引き出すことができず実戦では使用していない。
グロージャン「ロータスの今年中に優勝は必須ではない」
ロータスが何が何でも今年中に1勝を挙げなければならないわけではないとロマン・グロージャンは語る。
ロータス、ライコネンのタイトル獲得を全力で支援
ロータスは韓国GPから大型のアップグレードを投入し、キミ・ライコネンのチャンピオン復帰を目指す考えだ。
【F1 シンガポールGP】ロータスは新設計の空力に自信
ロータスはシンガポールGPで、DRSとのマッチングを改善した新型リヤウイングを投入する。今回の改良点は、夏休み前にテストし、実戦投入は早くて日本GPあたりと発言していたもの。
