自動車 ビジネス
ZF、ブレーキ事業を再編…商用車の自動運転技術の開発を推進
ZFは9月19日、スウェーデンの自動車部品メーカー、ハルデックス（Haldex）社の持ち株およそ890万株を放出すると発表した。
自動車 ニューモデル
ZFが通信するホイール開発、センサー組み込みは世界初…フランクフルトモーターショー2019
◆タイヤの空気圧やホイール荷重などの情報を収集・分析
◆集めた情報は車載テレマ経由でZFクラウドへ送信
◆農業用機器を含むほとんど全ての商用車に装着可能
自動車 ニューモデル
ZFの次世代コックピット、自動運転向け…フランクフルトモーターショー2019で発表
◆自動運転と手動運転を滑らかに切り替え
◆自動運転時にはステアリングホイールやシートが移動
◆自動運転が可能かどうかドライバーに伝える
◆情報はヘッドアップディスプレイモニターに集約表示
自動車 ニューモデル
コンチネンタルの抱く危機感と強い決意…フランクフルトモーターショー2019
9月12日からの一般公開に先立ち、10～11日の報道関係者向け「プレスデイ」で開幕したIAA2019（フランクフルトモーターショー2019）。サプライヤーも、地元ドイツ勢は初日に記者会見を行う企業が多数を占めた。
自動車 ビジネス
ZFが注目する商用車の自動運転技術、その先にあるものとは？
様々な安全運転支援システムが次々と登場する一方で、なかなか製品化されないのがレベル3以上の本格的な自動運転技術。ここでZFは興味深いアプローチでレベル4ないしレベル5の開発に取り組む。
自動車 ビジネス
ZF、技術開発投資を集中…自動運転と電動化の戦略的分野に
ZFは、自動運転と電動化の戦略的分野に、技術開発投資を集中すると発表した。
自動車 ビジネス
交通事故被害の根絶に向け、外部サイドエアバッグや接触回避システムなど新機能追加…ZF
自動車事故の撲滅は全自動車メーカーの願いだ。そして自動運転の実用化にも同様の願いが込められていることは広く知られているとおりである。
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ZF、EモビリティやADAS部門の売上が増加 2019年上半期決算
ZFは8月2日、2019年上半期（1～6月）の決算を発表した。
自動車 ビジネス
自動運転では3倍増加すると予想の車酔い、防ぐための技術開発とは…ZF
各自動車メーカーが懸命に開発を続ける自動運転技術。とりわけ、ドライバーの助けを借りなくても自動車自身が状況を認識・判断して運転操作を行うレベル3以上の自動運転が実用化されると、自動車の価値や形態が様々に変化すると予想されている。
自動車 ビジネス
ZF、テスラ モデルS 用のブレーキ発売…電動車向けアフターパーツ拡大
ZFは7月30日、テスラのEV『モデルS』用のブレーキディスクをTRWブランドから発売した、と発表した。
