スペーシア、N BOXと真っ向勝負へ…過熱するプチバン市場の行方
背高・スライドドア採用のコンパクトカー、“プチバン”市場に新たな有力車種が登場した。スズキが2月26日に発表した『スペーシア』だ。
群雄割拠の軽自動車市場…新型ワゴンRに立ちはだかる新興勢力プチバン
8月の車名別販売ランキングが出そろった。「スライドドアを持つ背高・コンパクトなクルマ」プチバンはカテゴリーとして国内市場へ定着しつつあるのだろうか。潜在需要の開拓は進んでいるのだろうか。
ダイハツ タント など一部改良…燃費向上で免税適合
ダイハツ工業は、軽乗用車『タント』『タント エグゼ』を一部改良し、9月10日から発売を開始した。今回の改良では、2WD車（ターボ車を除く）の燃費を向上。これによりエコカー減税における「免税」レベルに適合した。
ハレとケを満たすプチバン、「三高」ならぬ「三平」ニーズに合致
イードは、スズキ『ソリオ』やホンダ『N BOX』など、「スライドドア採用のコンパクトカー」を“プチバン”と定義。今回は、エコカー補助金の終了が近いことなどに伴い、一層売り上げを伸ばしているプチバンの人気について調査を行なった。
ダイハツ ムーヴなど5車種13万台超をリコール…エンジン停止の恐れ
ダイハツ工業は6日、軽自動車「タント」「ムーヴ」「ソニカ」など計5車種のクランク角センサに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
安近短志向で「プチバン」需要高まる…スライドドア採用のコンパクトカー
イードは、ホンダ『N BOX』やスズキ『ソリオ』など「ミニバンの要素であるスライドドア採用のコンパクトカー」カテゴリーを“プチバン”と位置づけ、プチバンに該当する車両の人気について調査、結果を発表した。
ダイハツ ムーヴ、ターボ搭載車の燃費向上
ダイハツ工業は、軽乗用車『ムーヴ』『タント』『タント エグゼ』の「カスタムRS」グレードを一部改良し、21日から発売を開始した。
GSユアサの電池、ダイハツ ムーヴ と タント のアンドリングストップ車に採用
GSユアサは、同社が開発したアイドリングストップ車用鉛蓄電池が、ダイハツ工業が2011年11月に一部改良して販売開始した軽乗用車『ムーヴ』、『タント』に採用されたと発表した。
ダイハツ タント にも“イース”…燃費24.8km/リットル
ダイハツ工業は、軽乗用車『タント』を一部改良、『タントエグゼ』をマイナーチェンジし、29日から販売を開始した。
軽自動車販売、ワゴンR が首位返り咲き…2011年度上半期車名別
全国軽自動車協会連合会が発表した2011年度上半期（4〜9月）の軽自動車の通称名別販売台数ランキングによると、スズキの『ワゴンR』が前年同期比14.5％減の7万8248台ながら、2年ぶりにトップに返り咲いた。
