マツダ、デミオ などディーゼル車15万8000台をリコール…エンジン破損のおそれ
マツダは2月2日、『デミオ』など、ディーゼル車3車種15万8000台のエンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
メルセデス GLC、ロービーム光軸不適切でリコール…保安基準に適合しないおそれ
メルセデス・ベンツ日本は1月31日、『GLC250 4MATIC』など10車種のヘッドライト（ロービーム）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ、アルファード など9万1000台をリコール…エアバッグが正常動作しないおそれ
トヨタ自動車は1月31日、『アルファード』、『ヴェルファイア』など13車種9万1000台のエアバッグセンサに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
BMWが7車種をリコール…スピードメーターなどが表示されないおそれ
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は1月29日、『118i』など7車種のメーターパネルコントロールユニットに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
いすゞ ギガ、対策不十分で1万3000台を再リコール…走行不能となるおそれ
いすゞ自動車は1月25日、大型トラック『ギガ』のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2010年5月27日～2013年5月28日に製造された1万3471台。
ブレーキ/テールランプがつかない、VW ゴルフ ヴァリアント など1万8000台リコール
フォルクスワーゲングループジャパンは1月25日、『ゴルフ ヴァリアント』などのリヤコンビネーションランプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
駐車中に動き出すおそれ、三菱 アウトランダーPHEVなど9万2000台をリコール
三菱自動車は1月25日、『アウトランダーPHEV』など4車種の後輪ブレーキキャリパーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
三菱 デリカ など、7万9000台をリコール…オーバーヒートのおそれ
三菱自動車は1月25日、『デリカ D：5』など3車種の補機駆動ベルト用オートテンショナーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
VW ゴルフGTI やアウディQ5 など、燃料漏れのおそれ…6752台をリコール
フォルクスワーゲングループジャパンおよびアウディジャパンは1月24日、VW『ゴルフGTI』やアウディ『Q5』などの高圧燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スズキ GSX-R1000、ECU不具合でチェーン切れのおそれ
スズキは1月23日、大型スポーツバイク『GSX-R1000』のエンジン制御コンピュータ（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年7月4日～10月12日に製造された287台。
