2023年世界で最も売れた車はテスラ『モデルY』、「RAV4」超えて初の首位に［新聞ウォッチ］
時計の針を少し戻してみると、昨年（2023年）1年間で、世界市場で最も多くの台数が売れた新車は、米電気自動車（EV）大手テスラのスポーツ用多目的車（SUV）タイプのEV「モデルY」だったという。
トヨタで水増し請求か、今週も紙面をにぎわす…新聞ウォッチ土曜エディション
国内メーカーの相次ぐ不正問題が話題となる中、今週もトヨタの不正が報道されました。リコールの可能性も指摘されるほか、認証工事での修理費水増しが報告されています。他方、ホンダ初のEV軽商用車の導入が発表され、『N-BOX』以来の成功が期待されています。
ホンダ、初の軽商用EV『N-VAN e:』で『N-BOX』の“成功体験”ふたたび［新聞ウォッチ］
「今更ながら」と、思わせるような新車発表のニュースが、きょうの各紙に掲載されている。ホンダが、荷物の配送などに使われる電気自動車（EV）の軽商用車を国内市場に初めて投入すると、来週（6月19日）開催の株主総会前に発表した。
トヨタ系販社11社での修理費過大請求、1年半で計1万6184件に［新聞ウォッチ］
認証不正問題で揺れるトヨタ自動車の系列販売会社でも、ここ1年半ほどで札幌トヨタ自動車など11社が公表しただけでも、交換していない部品を代金に計上するなどの不適切な事案の合計が１万6184件にも上っているそうだ。
トヨタ“謝罪”株主総会スタート、「出席表明」の豊田章男会長は“ドタキャン”［新聞ウォッチ］
「多くの関係者に多大なご迷惑をおかけし、誠に申し訳ない」。トヨタグループの先頭を切って“不正3兄弟”のうちの豊田自動織機が、愛知県高浜市の高浜工場で定時株主総会を開き、冒頭、伊藤浩一社長は自動車用エンジンなどの認証不正について深く頭を下げて陳謝した。
トヨタ認証不正「国連基準」も満たさず、海外でも生産できない可能性［新聞ウォッチ］
国土交通省は残るホンダとマツダの本社にも道路運送車両法に基づく立ち入り検査を開始したことで、今回不正を報告した5社すべてが立ち入り検査を受けたことになる。
トヨタ・ホンダなど型式指定で不正が発覚…新聞ウォッチ土曜エディション
6月3～7日の［新聞ウォッチ］を振り返ります。今週は大手自動車メーカーの認証不正に関して、注目が集まりました。
5月の国内新車販売、スズキの軽「スペーシア」1万5160台で初の首位［新聞ウォッチ］
大揺れの国内自動車メーカーのなかで、“どさくさ紛れ”とは言い過ぎかもしれないが、5月の車名別の国内新車販売では、スズキの軽自動車『スペーシア』が前年同月比91.9％増の1万5160台となり、初の首位に躍り出た。
国交省がヤマハ発動機にも立ち入り、認証不正報道の裏にある“仕込み”［新聞ウォッチ］
闇に包まれた自民党派閥の政治資金パーティー裏金事件の真相究明もないままに、自民党が提出した政治資金規正法改正案が、きょうにも衆院本会議で可決され、衆院を通過する見通しという。
国交省がトヨタ本社に立ち入り、『ヤリスクロス』など不正3車種月末まで生産停止へ［新聞ウォッチ］
「ブルータス、お前もか？」というよりも、そのあとの「もはやシーザーもここまでか！」というセリフのほうが、ぴったりするような続報ばかりが際立つ。
