トラックドライバーの運転時間8割減へ、アスクルが船舶モーダルシフト開始
アスクルは、ASKUL LOGIST、マリネックス、東京九州フェリーと共同で、「東京九州フェリーモーダルシフトアスクル協議会」を設立し、拠点間輸送の船舶モーダルシフトを開始したと発表した。
日野自動車、2600億円以上の特別損失を計上…第3四半期決算
日野自動車は1月30日、2025年3月期第3四半期（2024年4月1日～12月31日）の連結業績を発表した。売上高は対前年比112.2％、営業利益は対前年比965.3％、経常利益は対前年比484.8％、親会社株主に帰属する四半期純利益は2653億6600万円の赤字だった。
メルセデスベンツ、トラック生産工場に新塗装プロセス導入へ…最大40%の省エネ実現
メルセデスベンツは、ドイツ・ヴェルト工場のトラックキャブ塗装工程を革新的かつ環境に配慮したプロセスへと段階的に移行すると発表した。
VW傘下のMAN 、航続500kmの新型電動トラック『eTGX Ultra』を初納車
フォルクスワーゲングループ傘下のMANは、世界有数の物流サービスプロバイダーで欧州の陸上輸送市場でリーダーシップを担うDBシェンカーに、新型電動トラック『eTGX Ultra』を初めて納車したと発表した。
ボルボの「はたらく車」、アーティキュレート式ダンプトラックが新世代に…燃費15%改善
ボルボ・コンストラクション・イクイップメント（ボルボCE）は、同社最大規模のアーティキュレート式ダンプトラックの新製品ラインナップを発表した。
ダイムラートラック、新型軍用車両を出展へ…国際防衛展覧会2025
ダイムラートラックは、2月17日に中東アブダビで開幕する「IDEX（国際防衛展覧会）2025」に、新型軍用トラックを出展する。
BYDが日本専用仕様の中型電気バス『J7』を発表、26年にはEVトラック投入も…商用車でも攻勢
BYDジャパンが中型電気バス『J7』を年内に納車開始することを発表した。価格は3650万円で、2026年にはEVトラックも日本で販売される予定。
三菱ふそう『eキャンター』の使用済みバッテリーを蓄電システムに活用…2月から実証実験
三菱ふそうトラック・バスは1月28日、電気小型トラック『eCanter』の使用済みバッテリーを蓄電システムに再利用する「バッテリーセカンドライフ」の実証実験を2月から実施すると発表した。
BYD、日本専用の中型EVバス『J7』発表…EVトラック市場にも参入へ
BYDジャパンは1月24日、日本市場向けに専用開発した中型EVバス『J7』を初公開した。全国メーカー希望小売価格は3650万円（税別）で、年内に納車を開始する予定だ。
コンチネンタル、燃費効率を極めた新型商用車タイヤ発売…EVにも対応
コンチネンタルは、商用車向けの新型タイヤ「Conti EfficientPro 5」を欧州で発売した。このタイヤは、長距離輸送における燃費効率の最大化と二酸化炭素排出量の削減を目的に開発された。
