軽バンなのに輸入車！ 佐川急便と共同開発した『ASF2.0』はこれまでの商用EVと何が違う？
ポルシェやメルセデス・ベンツなど高価な輸入車が多数参加したJAIA（日本自動車輸入組合）試乗会の会場で、ASF2.0は異彩を放つ存在であった。
ダイハツが商用車協業「CJPT」から脱退
ダイハツ工業は2月13日、一連の認証不正問題を受けて、Commercial Japan Partnership Technologies （CJPT）からの脱退を申し入れ、これが承認されたと発表した。
日産初の大型商用EV、航続は460km…『インタースター』新型を欧州発表
日産自動車（Nissan）の欧州部門は2月7日、大型商用車の『インタースター』新型を発表した。内燃エンジン車に加えて、日産の大型商用車で初のEV『インタースターe』が設定されている。
［15秒で分かる］トヨタ『プロボックス』カスタム…ベースに選ばれる理由
東京オートサロン2024に多数のカスタム『プロボックス』が出展された。「プロボックス」は元がプレーンデザインかつ安価なため手を加えやすく、カスタムパーツも豊富なため、ベースモデルとして注目を集めている。
ハイエース用とジムニー用のカースピーカー取り付けパーツ、パイオニアが発売
パイオニアからトヨタ『ハイエース』専用インナーバッフル［UD-K5314］（税込み価格7700円）とスズキ『ジムニー/ジムニーシエラ』専用カースピーカー取付キット［UD-K127］（税込み価格6050円）が新発売。
ハイエースの車内に木の温もりを、オリジナルシフトノブ「アシグリップエース」登場
ハイエース・ランドクルーザー専門店を展開するフレックスは、2024年2月3日より、ガレージブランドasimocraftsと共同開発した『ハイエース』専用のオリジナルシフトノブ「アシグリップエース シフトノブ」を発売する。
日産、新型軽商用EV『クリッパーEV』発売へ…航続距離最大180km
日産自動車は、軽商用EVバン『クリッパーEV』を2月12日より発売すると発表した。
勢い止まらない商用車の雄、『プロボックス』カスタム7台！…東京オートサロン2024
普段乗用車を愛用しているユーザーにはちょっと意外に思うかも知れないが、カスタムベースとして商用車は人気。中でも手ごろな価格＆サイズ感でプロボックスはさまざまなカスタムビルダーが手がけるベースになっている。その手法を見ていくこととしよう。
日産『キャラバン』災害支援車の提案、リーフの二次利用バッテリーでライフラインにも…東京オートサロン2024
日産自動車は東京オートサロン2024で、『キャラバン』をベースにしたカスタムカー「Disaster Support Mobile-Hub」（ディザスターサポート モバイルハブ）を出展した。平時は自治体等で所有し、緊急・災害時には防災拠点として出動できる支援車両としてデザインされている。
狙いはハイエース、レイズから17・18インチ鋳造1ピースホイールのニューモデル「HOMURA 2×9-RA」が新発売
国産ホイールメーカー「RAYS（レイズ）」から、鋳造ホイールのプレミアムブランド・HOMURAにニューモデル「HOMURA 2×9-RA」が新登場。サイズは17・18インチで全6アイテム。税込み価格は58,300～73,700円、販売開始は2024年3月を予定。
