日立アステモ、ホンダのEV向け電動アクスルを受注…電動化事業を拡大・強化
日立アステモは9月26日、ホンダが2026年よりグローバル展開を予定している中・大型バッテリー電気自動車（BEV）向けの電動アクスルを受注したと発表した。
日産、車載用リチウムイオンバッテリー開発・製造のビークルエナジージャパンを子会社化
日産自動車は9月7日、車載用リチウムイオンバッテリー開発・製造のビークルエナジージャパンを子会社化すると発表した。
電動パワーステアリングの特許総合力、トップ3は日本精工、日立アステモ、ジェイテクト
パテント・リザルトは、日本の特許庁が4月1日までに公開した「電動パワーステアリング関連技術」について、特許分析ツール「Biz Cruncher」を用い、参入企業に関する調査結果を特許・技術調査レポートにまとめた。
日立アステモで不正検査発覚、1000万点以上［新聞ウォッチ］
またしても日本のものづくりの信頼を失わせるような不祥事が明らかになった。日立製作所子会社でホンダも出資している自動車部品メーカー、日立Astemo（アステモ）が、検査の未実施やデータの改ざんなどの不正があったと発表した。
日立アステモのインバーター、吉利汽車のハイブリッドパワートレインプラットフォームに採用
日立アステモは、同社のインバーターが吉利汽車のハイブリッドパワートレインプラットフォーム「Leishen Hi-X」に採用されたと発表した。
日立アステモ、KEIHIN/SHOWA/NISSIN統合によるシナジー効果をアピール…EICMA 2021
日立アステモは、11月25から28日までイタリアで開催される「ミラノモーターサイクルショー2021」（EICMA 2021）にて、次世代二輪車機器・システムで新たな価値の創出に貢献する幅広い製品、技術を紹介する。
インホイールモーターのEVは市販化されるのか？
日立および日立アステモが、9月末、インホイールモーターの新製品を発表した。特注やプロトタイプでは目新しいものではないが、量産やOEMへの供給を前提とした製品はめずらしい。製品や商品力としてインホイールモーターのEVについて考えてみたい。
【スズキ ワゴンR スマイル】日立アステモのステレオカメラを採用
日立アステモは、同社のステレオカメラが、スズキの新型軽乗用車『ワゴンRスマイル』に採用されたと発表した。
EV用インホイール式ダイレクト駆動システム…小型軽量 日立と日立アステモが共同開発
日立製作所と日立アステモは9月30日、普及が進む電気自動車（EV）向けに、ホイール内部にモーターとインバータ、ブレーキを一体化した小型・軽量のダイレクト駆動システム「Direct Electricied Wheel」を開発したと発表した。
【トヨタ ランドクルーザー 新型】日立アステモ×アイシン共同開発の減衰力調整式アブソーバーを採用
日立アステモは、アイシンと共同開発した減衰力調整式アブソーバーが、6月に世界初公開されたトヨタ自動車の新型『ランドクルーザー』に採用されたと発表した。
