【ダイハツ ムーヴ 改良新型】2WD NA車はクラストップ29km/リットルを実現［写真蔵］
ダイハツ工業は、軽乗用車『ムーヴ』をマイナーチェンジし、2012年12月20日から発売を開始した。マイナーチェンジを通して、「e：Sテクノロジー 第2弾」を採用し2WDモデルは29.0km/リットルの燃費を達成している。
【ダイハツ ムーヴ 改良新型】衝突回避支援システムは軽自動車初
ダイハツ工業は、軽乗用車『ムーヴ』をマイナーチェンジし、2012年12月20日から発売を開始した。今回のマイナーチェンジを通して、ダイハツは「ムーヴ」に軽自動車初となる衝突回避支援システム『スマートアシスト』を採用した。
【東京オートサロン13】カスタムカーコンテスト最優秀賞…無限 N-ONE など8台受賞
13日、東京オートサロン2013で「東京国際カスタムカーコンテスト2013」の授賞式が行なわれ、ホンダの軽自動車『N ONE』をカスタマイズした『MUGEN Racing N-ONE Concept』が、コンセプトカー部門の最優秀賞を受賞した。
ホンダ N-ONE、ロングドライブでのトータル燃費は22.4km/リットル
軽自動車のラインナップ刷新に取り組んでいるホンダが新ジェネレーションモデルとして昨年11月に発売した軽セダンの『N-ONE（エヌワン）』のエコ性能を約330kmのドライブで検証してみた。
【東京オートサロン13】スズキ ワゴンR RRコンセプト［詳細画像］
スズキのベストセラー軽トールワゴン『ワゴンR』のスポーティグレードのコンセプトがこの「RRコンセプト」。低重心を強調するスポイラーに加えて、センター出しのリアマフラーが迫力を添えている。
【ホンダ N-ONE 試乗】市街地走行よりロングツーリングに適性…井元康一郎
軽自動車のラインナップ刷新に取り組んでいるホンダが新ジェネレーションモデルとして昨年11月に発売した軽セダンの『N-ONE（エヌワン）』。を320kmほどテストドライブする機会があったので、分析をお届けする。
【東京オートサロン13】MUGEN Racing N-ONEコンセプト…シティ ブルドックの現代版
ホンダブースには、軽ワゴン『N-ONE』のレーシングコンセプト『MUGEN Racing N-ONEコンセプト』が登場。無限がこれまで培ってきたモータースポーツでの技術をN-ONEにフィードバックし投入したコンセプトモデルだ。
【まとめ】ホンダ N-ONE…真のプレミアムK、実現なるか
『N BOX』から始まったホンダの軽自動車攻勢、第3弾はセダンタイプの『N-ONE』だ。
インドのタタ、ナノに800cc仕様設定か…スズキ アルトに対抗へ
インドのタタモーターズが2009年7月、インドで発売した超低価格車、『ナノ』。同車に、エンジン排気量を拡大した新仕様が設定される可能性が出てきた。
【まとめ】スズキ ワゴンR、激動の軽自動車市場をけん引
2012年、ホンダNシリーズの登場で地殻変動が始まった軽自動車市場。これまで軽自動車市場で常に先頭を走ってきたスズキ『ワゴンR』も新たになった。2013年、本格化する軽自動車市場での生存競争。その鍵を握る一台だ。
