ダイハツ、ハイゼット カーゴ と アトレーワゴン を一部改良…燃費向上など
ダイハツ工業は、軽商用車『ハイゼット カーゴ』、軽乗用車『アトレーワゴン』を一部改良、さらにハイゼット カーゴの特別仕様車「リミテッド」シリーズにデッキバンを追加し、4月3日から発売する。
【ホンダ N-BOX 試乗】後席アレンジ性＆乗り心地が向上、改良新型は熟成の域に…青山尚暉
ライバルを寄せつけない驚異のパッケージングを持つモアスペース系軽自動車の代表格の1台、『N-BOX』がマイナーチェンジを行った。
【ホンダ S660 発表】専用設計サイズのADVAN NEOVA AD08R を新車装着
横浜ゴムは4月2日、ホンダの新型軽オープン『S660』の新車装着用（OE）として、ストリートスポーツタイヤ「ADVAN NEOVA AD08R」の納入を開始したと発表した。
【スズキ アルト ターボRS 試乗】名は“RS”だが“SPORT”相当の走り…島崎七生人
現行軽枠の2WD車で車重670kg。かつての「ワークスR（3代目時代＝680kg）」を上回る軽量ぶりに、いやが上でも期待が高まる。そんな「ターボRS」の走りは、期待に違わぬものだ。
【スズキ アルト ターボRS 試乗】かっ飛び系じゃない、対話できるスポーツ…藤島知子
『アルト』というと、ここ最近は愛嬌あるキャラで燃費志向のイメージがすっかり定着していたが、8代目にはターボエンジンを搭載したモデルが2世代ぶりに復活し、「ワークス再来か?!」と興奮気味の輩も少なくない。
【スズキ エブリイ 試乗】2ペダルMTで軽ワンボックスでも納得の走り…島崎七生人
日本の経済と生活を支える、なくてはならない存在、軽ワンボックス。その中でトップシェア（ワゴン含む）を誇る『エブリイ』が9年6か月振りに一新された。
【リコール】ダイハツ タントなど、ブレーキが効かなくなるおそれ
ダイハツ工業は3月31日、『タント』などのフロントブレーキキャリパに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【リコール】スズキ ワゴンRソリオ など12万5000台、火災に至るおそれ
スズキは3月31日、『ワゴンR』などのイグニッションスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【池原照雄の単眼複眼】ホンダ、史上最年少の開発リーダーに託した軽スポーツ
ホンダは3月30日、軽自動車のオープンスポーツカー『S660』を発表した。1996年に販売を終了した『ビート』以来、19年ぶりの軽スポーツ復帰となる。クルマとともに注目を集めるのが、ホンダ史上最年少となった開発責任者の存在だ。
【ホンダ S660 発表】無限、FRP製ハードトップパーツを8月に発売へ
ホンダが3月30日に発表した軽オープンカー『S660』は脱着式のソフトトップを採用しているが、今夏には無限（M-TEC）からFRP製のハードトップが発売される。
