SDV時代、ソフトウェア産業が自動車開発にもたらすメリットとは...マイクロソフト オートモーティブ&モビリティ部門のCTOに聞いた【EdgeTech+ 2023】PR
マイクロソフトはこれまでも自動車産業とつながりの深い企業だったが、近年ではAIの開発・活用にも力を入れておりその動向に注目が集まる。11月開催予定の「EdgeTech+ 2023 オートモーティブ ソフトウエア エキスポ」において基調講演に登壇する、マイクロソフト オートモーティブ＆モビリティ部門 CTO Pasula Reddy氏に話を聞いた。
米国EV市場動向-政策と注目のスタートアップ…スクラムベンチャーズ 島田弓芙子氏［インタビュー］
来たる11月15日、オンラインセミナー「バイデン政権の思惑と米国の電動化の現場」が開催される。セミナーに登壇するのは、スクラムベンチャーズ プログラムマネージャーの島田弓芙子氏。
基礎充電の新しいスタイルを考えるプラゴ【特集 EV充電インフラビジネス最前線】
日本のEV充電インフラは量から質への転換が進んでいる。それに伴い、日本の住宅事情や社会にあわせた製品・サービスの提供および行政の支援・指導が求められている。
カーボンニュートラルモビリティ社会へ向けた取り組み…本田技研工業 執行職 秋和利祐氏［インタビュー］
来たる11月29日、オンラインセミナー 【Season2】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.6 ホンダ「カーボンニュートラルモビリティ社会へ向けた取り組み」が開催される。今回のゲストは、本田技研工業株式会社 執行職 電動事業開発本部 BEV開発センター 副所長の秋和利祐氏。
【無料セミナー】「ジャパンモビリティショー VS IAAモビリティ 日独自動車ソフトウェア出展比較 「失敗が許されないSDVシフト、2025年とその次」（『EdgeTech+ 2023 オートモーティブ ソフトウエア エキスポ』開幕直前SP）
株式会社イード（レスポンス）は、オンラインセミナー「ジャパンモビリティショー VS IAAモビリティ in ミュンヘン日独自動車ソフトウェア出展比較「失敗が許されないSDVシフト、2025年とその次」をナノオプト・メディアの協賛にて11月1日(水)に開催します。
◆終了◆11/22【オンラインセミナー】EV充電インフラビジネス最前線～5社の取組み～
株式会社イードは、【オンラインセミナー】】EV充電インフラビジネス最前線～5社の取組み～を2023年11月22日（水）に開催します。
◆終了◆12/ 1【オンラインセミナー】東南アジア自動車市場における電動化の今後とEV産業～日系OEMや部品産業の脅威と機会～
株式会社イードは、【オンラインセミナー】東南アジア自動車市場における電動化の今後とEV産業～日系OEMや部品産業の脅威と機会～を2023年12月1日（金）に開催します。
◆終了◆11/29【Season2】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.6 ホンダ
株式会社イードは、【Season2】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.6 ホンダを2023年11月29日（水）に開催します。
「テスラの事業戦略」を大研究 – 関西大学 佐伯靖雄教授［インタビュー］
来たる10月20日、オンラインセミナー【Season2】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.5 「テスラの事業戦略」を大研究 が開催される。登壇する、関西大学商学部教授の佐伯靖雄氏がテスラの事業戦略を経営機能ごとに分析し、その競争優位の源泉を明らかにする。
OEMの収益に貢献しないBEVと現実的な脱炭素の道…SOKEN 古野志健男氏［インタビュー］
来たる10月24日、「BEV一辺倒からの変貌、今後とるべき脱炭素戦略」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社SOKEN エグゼクティブフェロー 兼 日本自動車部品工業会 技術顧問の古野志健男氏。セミナーに先立ち、見どころを古野氏に聞いた。
