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住友ゴム、eKスペースとデイズ ルークスの新車装着用タイヤに「エナセーブEC300」が採用
住友ゴム工業は、三菱自動車工業の軽乗用車新型『eKスペース』と日産自動車の軽乗用車『デイズ ルークス』に、ダンロップの環境タイヤ「エナセーブEC300」が採用されたと発表した。

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【三菱 eKスペース 発売】ブランドの顧客傾向によって仕様に変化をつける
三菱『eKスペース』は、三菱独特の個性を表現するほか、販売に関しても、日産との差異があるという。

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【三菱 eKスペース 発売】トッポやeKワゴンで得た知見を反映
三菱『eKスペース』は、徹底したマーケティングリサーチとともに、これまで三菱が軽自動車開発で培ってきた知見を基に開発された。

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【三菱 eKスペース 発売】広さを感じる秘密はピラー角度と奥行き感
三菱から発売された、スーパーハイトワゴン『eKスペース』は、室内の広さを最重視し開発。その広さ感は内外のデザインにも表れている。

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【三菱 eKスペース 発売】eKワゴン以上の走りを目標に開発
三菱『eKスペース』は、『eKワゴン』と同じパワートレインを使っているが、走行フィールには若干の手が加えられた。

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【三菱 eKスペース 発売】競合調査とマーケットリサーチから生まれた居住空間
三菱『eKスペース』は、徹底したユーザー調査の結果を踏まえながら、開発は行われたという。

試乗記
【三菱 ekスペース 試乗】格段によくなった基本性能、使い勝手のよさも満載…諸星陽一
『eKスペース』は三菱自動車と日産自動車が共同出資した、NMKVの開発による軽自動車の第2弾。「スペース」の名からも想像できるように、スーパーハイト系のユーティリティモデルだ。

エンターテインメント
“天井のアイツ” は想像以上に実用的…eKスペースのすべて
モーターファン別冊 ニューモデル速報第494弾

試乗記
【三菱 eKスペース カスタム T 試乗】フラットで余裕のある走りが持ち味…島崎七生人
ヘッドランプ、バンパー、エンジンフードまで専用化された『eKスペース カスタム』。メッキのグリルは三菱のRV調だ。が、ヘッドランプ部に食い込むナイフのようなメッキ部分は、日産『デイズ ルークス ハイウェイスター』とデザインを両立させている箇所でもある。

試乗記
【三菱 eKスペース G 試乗】使い勝手のよさと優しさを標準装備…島崎七生人
キャンバス地のトートバッグのような使い勝手のよさが魅力の軽ハイトワゴン。そこに登場した新顔が『eKスペース』だ。三菱と日産のコラボで生まれただけに、単に使いやすさだけでなく“乗用車ライク”なカッコよさも意識したという。