マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、スーパーカー譲りのV6ツインターボ搭載
◆1947年に登場したマセラティ初の量産車 『A6 1500』がルーツ
◆最大出力は「モデナ」が490hpで「トロフェオ」が550hp
◆マセラティのクラシックなプロポーションを踏襲
◆75周年を記念した限定シリーズも用意
トリプルモーターで760馬力…マセラティ『グラントゥーリズモ』新型にEV、「フォルゴーレ」
◆出力300kWの強力なモーターを3基搭載
◆車高を下げることを可能にした独自のバッテリー配置
◆EVでもマセラティの象徴的なエンジン音
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型に「トロフェオ」、V6ツインターボは550馬力
マセラティは10月3日、新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）の内燃エンジン搭載車に、高性能グレードの「トロフェオ」を設定すると発表した。
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、内燃エンジン車「モデナ」は490馬力…欧州発表
マセラティは10月3日、新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）を欧州で発表した。ブランド初のEVだけでなく、内燃エンジン搭載車も設定される。
マセラティ初のEVは760馬力、『グラントゥーリズモ』新型に「フォルゴーレ」…欧州発表
マセラティは10月3日、新型『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEV、「グラントゥーリズモ・フォルゴーレ」を欧州で発表した。ブランド初のEVとなる。
マセラティの新型スーパーカー、740馬力のサーキット専用車…新写真を公開
◆レーシングカーに求められるレギュレーションなどの制約を排除
◆ブレンボ製ブレーキや調整式サスペンション
◆ディスプレイ付きステアリングホイール
◆3.0リットルV6ツインターボは『MC20』用がベース
マセラティ『グラントゥーリズモ』次期型、スーパーカー譲りのV6搭載へ…プロトタイプ［詳細写真］
マセラティは9月14日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のプロトタイプの新写真を公開した。
マセラティ『グラントゥーリズモ』次期型、内燃エンジンは新世代V6に…プロトタイプの新写真公開
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マセラティ『グラントゥーリズモ EV』、0-100km/h加速は2.7秒
マセラティは9月2日、次期『グラントゥーリズモ』（Maserati GranTurismo）のEV、『グラントゥーリズモ・フォルゴーレ』のプロトタイプが走行する映像を公開した。
