スズキ、全方位モニター付メモリーナビがAndroid Autoに対応
スズキは、Android Autoなどに対応させるためのナビ更新ソフトを10月17日より配信開始した。対象となるのは、メーカーオプションの全方位モニター付メモリーナビ。『スペーシア』『アルト』『ラパン』『ハスラー』『ソリオ』『イグニス』の5車種に設定されている。
【リコール】スズキ スペーシア 車椅子乗降用スロープ装着車、後部座席固定バンドに不具合
マツダの関連会社で福祉車両の架装などを手掛けるマツダE＆Tは7月20日、スズキ『スペーシア』およびマツダ『フレア ワゴン』車椅子乗降用スロープ装着車の後部座席固定バンドに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スズキ、スペーシア に特別仕様車…デュアルカメラブレーキサポートを搭載
スズキは、軽乗用車『スペーシア』に特別仕様車「Gリミテッド」を設定し、12月21日より発売する。
【注目軽＆コンパクト】e燃費TOP10から選出、低燃費と走りを両立したクルマは？
燃費管理サービス「e燃費」の数値をもとに、軽自動車＆コンパクトカーの主要注目モデルを取り上げランキング。各TOP10の中から軽自動車と登録車（コンパクトカー）4台をピックアップし約300kmの長距離試乗を行った。
【スズキ スペーシア 試乗】ストレスない走り、軽の域こえる静粛性を実現…青山尚暉
春からこの夏にかけて、軽自動車の売れ筋、モアスペース系のスズキ『スペーシア』がこっそり（!?）改良を受けているのをご存じだろうか?
スズキ スペーシア、ターボ車にS-エネチャージ搭載モデルを新設定
スズキは、軽乗用車『スペーシア』『スペーシア カスタム』に、ターボエンジンと加速時にモーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を組み合わせたグレードを新たに設定し、8月18日より発売した。
【JNCAP2015】スズキ スペーシア、最高ランク「ASV＋」を獲得…同社初
スズキは8月5日、軽乗用車『スペーシア』『スペーシア カスタム』が、JNCAP予防安全性能アセスメントにおいて軽自動車の中で最高の45.8点（46点満点）を獲得し、最高ランクの評価「先進安全車プラス（ASV＋）」をスズキ車で初めて獲得したと発表した。
【スズキ スペーシア カスタム 試乗】デュアルカメラブレーキサポートで軽の世界を変える…中村孝仁
『スペーシア』がマイナーチェンジされて、新たにS-エネチャージとデュアルカメラブレーキサポートが設定されるようになった。
【スズキ スペーシア 試乗】日常の扱いやすさ、走行時の快適性を実感…島崎七生人
ライバル車より登場が先んじていた『スペーシア』の改良。注目は『ワゴンR』同様「S-エネチャージ」の採用で、これによりカタログ燃費（JC08モード）が従来の29.0km/リットルから32.0km/リットルに。全高1700mm以上ではクラストップの数値だ。
スズキ エブリイ / エブリイワゴン 、新型に車いす移動車
スズキは、福祉車両ウィズシリーズに新型『エブリイ 車いす移動車』『エブリイワゴン 車いす移動車』を設定するとともに、『スペーシア 車いす移動車』を一部改良して、6月25日より発売する。
