逢沢一郎議員…「理解できない」高速料金5車種区分の根拠説明【インタビュー】
自民党オートバイ議員連盟（議連）・同政務調査会二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT）で座長を務める逢沢一郎氏（62）へのインタビュー2回目。二輪車製造大国にふさわしい国内バイク環境整備を目指し、大きなテーマとして掲げる高速道路の新料金体系」について聞く。
逢沢一郎議員…バイク環境改善のテーマは「料金」と「免許」【インタビュー】
バイクの環境改善に向き合うことは「政治の使命」と、10年以上中心的役割を果たしている逢沢一郎氏。日本は世界をリードする二輪車製造大国でありながら、なぜ国内ユーザーは減り続けるのか。今、必要な取り組みと施策を4回にわたって聞く。
高速道路料金区分や125cc免許取得負担軽減をテーマに...自民党「二輪車問題対策PT」開催
逢沢一郎代議士を座長とする自民党政務調査会「二輪車問題対策PT（プロジェクトチーム）」の会合が22日正午、東京・永田町の党本部で開催された。
【新聞ウォッチ】北陸新幹線、懸案の京都～新大阪間は「南回りルート」で決定
北陸新幹線でルートが決まっていない大阪延伸計画をめぐり、与党のプロジェクトチーム（PT）が会合を開き、東海道新幹線の南側の京都府の京田辺市に新駅を設置する「南回りルート」の採用を正式に決めたという
北陸新幹線 敦賀以西と大宮以南の行方…与党が見解
北陸新幹線の敦賀以西ルートについて、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームは、JR西日本などが描く小浜京都ルート（約140km）で大筋合意。20日に詳細を発表する見込み。また、麻生太郎財務相は13日、大宮以南の新幹線区間を「もう一本増やせばいい」と伝えた。
【新聞ウォッチ】 税制改正の明暗…クリーンディーゼル「免税」延長のマツダは安堵感、主力車減税なしのスバルは痛手
自民・公明両党が、2017年度の税制改正大綱を正式決定した。調整を繰り広げてきたクリーンディーゼルの適用については、ハイブリッド車や電気自動車とともに、引き続き取得税や重量税などの「免税」対象となった。
ローカル三セク、若桜鉄道社長が都内でトークイベント…石破議員も参加
若桜鉄道（鳥取県）の山田和昭社長はこのほど、東京都内でトークイベントを開催した。鉄道マニアとして知られる自由民主党の石破茂衆議院議員（鳥取一区）や、ジャーナリストの田中輝美さんも参加。それぞれが鉄道に対する強い思いを語った。
【新聞ウォッチ】参院選開票速報、与党大勝、改憲論議、アベノミクス加速へ
第24回参院選が即日投開票され、自民党は改選50議席を上回り、公明党も選挙区候補が全員当選。安倍晋三首相が勝敗ラインとした自公両党で改選過半数の61議席を大きく超えたという。
自民、自動車取得税廃止などは消費税率10％時に
自民党は消費税増税の再延期に伴う自動車税制改正の扱いについて、消費税率が10％に引き上げられる2019年10月までに先送りする方針を決めた。
経年車の税軽減へ…自動車文化を考える議員連盟、発足
自民党内に「自動車文化を考える議員連盟」という会合が立ち上がり、その設立総会が去る5月25日開催された。
