バイク通行料金「軽自動車の5/8」に ...自民党二輪問題PT・逢沢一郎座長
自民党二輪車問題対策PT（プロジェクトチーム）の逢沢一郎座長は22日の会合で、バイク通行料金を「軽自動車の5/8にすることを最終ターゲットにする」と、述べた。
【新聞ウォッチ】自動車総連、18年春闘で「ベア3000円以上」統一要求へ
自動車メーカーなどの労働組合で構成する自動車総連は、2018年春闘でベースアップ（ベア）に相当する賃金改善分を月「3000円以上」とする統一要求案を決めたという。
【新聞ウォッチ】自民党への企業献金番付…1位はトヨタ6440万円、スバルが9位浮上
総務省が、政党や政治団体などが提出した2016年分の政治資金収支報告書を公表した。寄付が最も多かった業界団体は日本自動車工業会の8040万円。個人企業ではトップがトヨタ自動車で6440万円、
【新聞ウォッチ】衆院選速報…「立憲」躍進「希望」失速、自民圧勝で結局“現状維持”
超大型の台風21号の直撃で悪天候のなかで投票が行われた第48回衆院選だが、有権者にとっては果たして望んだような選挙結果になったのだろうか。
【新聞ウォッチ】”小池ファースト”が過半数、自民党過去最低の惨敗…都議選
東京都議選の投開票の結果、自民党が現有の57議席から過去最低の23議席に減らす歴史的大敗となった。「当然の結果」と受け止める国民も少なくないだろう。
二輪車の利用実態知らない高速道路会社...史上初の調査は“目視”
高速道路史上初の二輪車利用実態調査が、7月～来年の6月までの1年間、東・中・西日本の高速道路3社で実施される。
熱帯びる「料金区分の独立化・適正化」の議論...高速道路二輪車料金
高速道路二輪車料金の「料金区分の独立化・適正化」の気運が高まっている。自民党二輪車問題プロジェクトチーム（PT）は4月以来、毎月連続開催で「料金区分の独立化・適正化」を中心議題に取り上げている。
初めての二輪車専用周遊パス、料金は1泊2日で2500円 国交省
国土交通省高速道路課は、5月30日の自民党政務調査会二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT）の会合で、実現すれば、高速道路始まって以来初めてとなる二輪車専用周遊パスの概略を提示した。
逢沢一郎議員…二輪車の新時代「日本ブランドを揺るぎないものにするためにも」【インタビュー】
自民党オートバイ議員連盟（議連）・同政務調査会二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT）で座長を務める逢沢一郎氏。今年のモーターサイクルショーにも足を運んだ。
逢沢一郎議員…高速新料金体系「論点ははっきりしている」【インタビュー】
料金比率は、利用者負担の公平性のためにある。二輪車を独立させると、全体の公平性を見直さなければならないと国交省はいう。
