【プジョー 208 XY 試乗】特徴ある内外装に、6速MT車だけの設定で軽快な走りを実現…松下宏
2012年に発売されたプジョー『208』はやや苦戦気味の販売状況にある。日本市場にジャストフィットする仕様が用意されていないためだ。そんな中で設定されたのが『208 XY』で、これも完全に日本向けとはいいにくいが、独特の存在感を持つモデルである。
【プジョー 208 GTi 試乗】手に触れる部分へのこだわりを切に感じる…岩貞るみこ
当初、登場した『208』シリーズの印象は、決していいとは言えなかった。
【プジョー 208GTi 試乗】右ハンドル＆コンパクトボディが武器の韋駄天ハッチ…河村康彦
フランスの自動車メーカーは、アメリカ市場に販路を持っていない。
【フランクフルトモーターショー13】プジョー 208 ハイブリッドFE…主力コンパクトがHV化［詳細画像］
プジョーは『208 ハイブリッドFE』を初公開した。
【フランクフルトモーターショー13】プジョー 208 にHVコンセプト、FE…実車を初公開
フランスの自動車大手、プジョーは8月27日、『208 ハイブリッドFE』の概要を明らかにした。実車は9月、ドイツで開催されるフランクフルトモーターショー13で初公開される。
【プジョー 208 GTi 試乗】固定概念を捨てた新208の柔軟性に拍手…家村浩明
乗り込んですぐ感じるのは、身体を包み込もうとするかのような感覚の分厚いシートと、目の前の、ちょっと他車と違った景色---。
【インタビュー】プジョー・シトロエン・ジャポン上野社長…欧州中心でビジネスする強み出す
プジョー『208GTi』試乗会にて、インポーターとなるプジョー・シトロエン・ジャポン株式会社の代表取締役社長の上野国久氏に話を聞くことができた。
プジョー208 T16、パイクスピーク優勝マシンが欧州凱旋…圧巻のヒルクライム［動画］
7月11‐14日、英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2013」。フランスのプジョーのハイライト映像が、ネット上で公開された。
【グッドウッド13】パイクスピーク優勝のプジョー208 T16…名物ヒルクライムでも最速
6月末、米国コロラド州で行われた「第91回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」を制したプジョー『208 T16 パイクスピーク』。同車が、英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2013」で、見事な走りを披露した。
【プジョー 208GTi 発売】XYとの価格差30万円、どちらを選ぶ？
プジョー208シリーズに新ラインナップとして加わった新たな個性『GTi』と『XY』。GTiはかつての205GTiの流れを汲むスポーティな走りを高めたモデル。一方のXYは大人の感性に響くプレミアムセグメントとして登場したモデル。箱根の峠道を走って両車の違いを体感した。
【プジョー 208 XY 発売】グレード名はSE“XY”から
プジョー・シトロエン・ジャポンから導入が開始された、プジョー『208XY』は、『208GT』の後継となるクルマで、よりエレガントかつ高級感がデザインコンセプトだという。
【プジョー 208 GTi 発売】205のDNAを引き継いだ証はCピラーのエンブレム
プジョー・シトロエン・ジャポンから導入が開始された、プジョー『208GTi』は、約30年前にデビューした『205GTi』からの伝統とDNAを受け継いだ、新たなイメージリーダーであるという。
【プジョー 208 GTi 発売】GTiは赤、XYはパープルがイメージカラー
プジョー・シトロエン・ジャポンから発売されたプジョー『208GTi』は『205GTi』のDNAを引き継ぐ最新のスポーティモデルとして、『208XY』は『208GT』にとって変わる大人の感性に響くラグジュアリースポーツモデルとして導入された。
【プジョー 208GTi 発売】国内発売プジョー初の本格的ビルイン型ナビを使いこなす
プジョー『208GTi』に新搭載されたナビシステムは国内で発売されるプジョーとしては初の本格的ビルトイン型。すべての操作は標準装備のディスプレイユニットから操作できる。その使い勝手や実力を箱根の峠道を走行しながらチェックしてみた。
【プジョー 208 GTi 発売】プジョー初の本格的ビルトイン型ナビを採用
6MTでありながら箱根の峠道を軽々と身をこなす、そんな乗りやすさを見せてくれたプジョー『208 GTi』。シートに着座すると内装はフランスらしい洒落た感覚で満ちあふれていた。そんな中、見逃せないのが“プジョー初”の本格的ビルトインナビの搭載だ。
