プジョー 208ニュースまとめ(14 ページ目)

フランスの自動車大手、プジョーは1月20日、2013年の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数（ノックダウン生産分を含む）は、155万3000台。前年比は8.7％減と、3年連続で前年実績を割り込んだ。

プジョー・シトロエン・ジャポンは、「PureTech（ピュアテック）」を搭載したプジョー『208』を1月6日より発売する。

プジョー『208』に追加された「GTi」は軽快感にあふれたクルマだ。シリーズの頂点に立つスポーツモデルで、搭載エンジンは馬力で表示すると200psの実力だから、相当にスポーティなクルマだが、がちがちに固めたモデルでないのが良いところ。

2012年に発売されたプジョー『208』はやや苦戦気味の販売状況にある。日本市場にジャストフィットする仕様が用意されていないためだ。そんな中で設定されたのが『208 XY』で、これも完全に日本向けとはいいにくいが、独特の存在感を持つモデルである。

当初、登場した『208』シリーズの印象は、決していいとは言えなかった。

フランスの自動車メーカーは、アメリカ市場に販路を持っていない。

プジョーは『208 ハイブリッドFE』を初公開した。

フランスの自動車大手、プジョーは8月27日、『208 ハイブリッドFE』の概要を明らかにした。実車は9月、ドイツで開催されるフランクフルトモーターショー13で初公開される。

乗り込んですぐ感じるのは、身体を包み込もうとするかのような感覚の分厚いシートと、目の前の、ちょっと他車と違った景色---。

プジョー『208GTi』試乗会にて、インポーターとなるプジョー・シトロエン・ジャポン株式会社の代表取締役社長の上野国久氏に話を聞くことができた。

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