インクリメントPが、2022年1月20日にジオテクノロジーズに社名を変更する。
自動車業界においては、ソフトウェアファーストやSDV（Software Defined Vehicle）という言葉から「ソフトウェア」（＝コンピュータプログラム）やその開発手法に注目が集まるが、サービス視点でSDVを見たときに重要なのはむしろ「データ」だ。
いまやグレードを問わず標準装備が当たり前となった「ADAS（高度安全運転支援システム）」の先陣を切ったのはSUBARU（スバル）の「アイサイト」だろう。独創的なステレオカメラと自動ブレーキアシストによる「ぶつからない車」は、実際の衝突事故軽減効果が認められ、瞬く間に業界に広がった。
MaaS（Mobilty as a Service）を一言で言い表すなら「移動に関する機能や価値を、テクノロジーによって拡張・強化すること」。ここで重要なのは、拡張・強化された移動がサービスとして現実世界に再現されなければならないことだ。
ジオテクノロジーズの前身は、パイオニアの子会社インクリメントＰ（IPC）だ。約1年前の2021年6月にパイオニアの資本を離れ独立した。IPC時代を含めるとジオテクノロジーズは第二創業期の只中だといえる。
2017年に両社は戦略的パートナーとして提携し、「OneMap Alliance」を結成。
「MapFan（マップファン）」をはじめカーナビゲーション向けの地図データやソフト開発、高精度地図サービスを手がけるインクリメントＰが、2022年1月20日より「ジオテクノロジーズ」という新たな社名に生まれ変わる。
インクリメントPは、スマートフォン向け地図サイト「MapFan」の乗換案内機能とバス路線の地図上表示機能の対象に、「都営バス」30路線を追加した。
インクリメントPは2月9日、同社が提供する、iOS向け地図ナビアプリ「MapFan＋」のオフライン用地図ダウンロードデータを最新版に更新した。
インクリメントPは、お出かけポータル「MapFan Web」の観光コンテンツ「観光楽地図」で、「関越自動車道で行く！クルマ旅 ～SAPAグルメ＆群馬観光ガイド～」特集を公開した。
インクリメントPは2月6日、業務用オフライン地図アプリ開発キット「MapFan SDK」の新バージョンをリリースした。
インクリメントPは2月4日、地図をウェブサイト・システムに組み込める法人向け地図API「MapFan API」をバージョンアップし、公開した。
インクリメントPは、タイのデジタル地図会社MappointAsia社との合弁で、アセアン地域のデジタル地図データの整備拠点となる「インクリメントP アジア（iPA）」をタイ・バンコクに設立した。
インクリメントPは、位置情報システム開発キット「MapDK5」をバージョンアップ。新しい地図デザインの追加やユーザーオブジェクト存在判定機能の拡充などを行った。
インクリメントPは1月9日、iOS向け地図ナビアプリ「MapFan＋」のオフライン用地図のダウンロードデータを、最新版へ更新した。
インクリメントPは12月24日、iOS向け地図ナビアプリ「MapFan＋」のアップデータ「ver.2.0」を公開した。
インクリメントPは、スマートフォン向け無料地図サイト「MapFan」およびケータイ向け「MapFan」にて、全国のゲレンデ情報などを提供する「全国スキー＆スノボ特集」を公開した。
