インクリメントPが、2022年1月20日にジオテクノロジーズに社名を変更する。
自動車業界においては、ソフトウェアファーストやSDV（Software Defined Vehicle）という言葉から「ソフトウェア」（＝コンピュータプログラム）やその開発手法に注目が集まるが、サービス視点でSDVを見たときに重要なのはむしろ「データ」だ。
いまやグレードを問わず標準装備が当たり前となった「ADAS（高度安全運転支援システム）」の先陣を切ったのはSUBARU（スバル）の「アイサイト」だろう。独創的なステレオカメラと自動ブレーキアシストによる「ぶつからない車」は、実際の衝突事故軽減効果が認められ、瞬く間に業界に広がった。
MaaS（Mobilty as a Service）を一言で言い表すなら「移動に関する機能や価値を、テクノロジーによって拡張・強化すること」。ここで重要なのは、拡張・強化された移動がサービスとして現実世界に再現されなければならないことだ。
ジオテクノロジーズの前身は、パイオニアの子会社インクリメントＰ（IPC）だ。約1年前の2021年6月にパイオニアの資本を離れ独立した。IPC時代を含めるとジオテクノロジーズは第二創業期の只中だといえる。
2017年に両社は戦略的パートナーとして提携し、「OneMap Alliance」を結成。
「MapFan（マップファン）」をはじめカーナビゲーション向けの地図データやソフト開発、高精度地図サービスを手がけるインクリメントＰが、2022年1月20日より「ジオテクノロジーズ」という新たな社名に生まれ変わる。
インクリメントPは10月15日、Android向けのオフライン地図ナビゲーションアプリ「MapFan for Android 2013」を公開した。
インクリメントPは10月11日、同社が提供するiOS向け地図ナビアプリケーション「MapFan＋」について、有料オプション機能であるオフライン用地図のダウンロードデータを最新データへ更新した。
インクリメントPは、スマートフォン向け無料地図サイト「MapFan」およびケータイ向け「MapFan」にて、全国の紅葉名所のリアルタイムな見頃状況を提供する「紅葉特集2013」を公開した。
インクリメントPとNTT空間情報は10月7日、電子地図関連市場において、業界トップレベルの地図を提供することを目的に、全国詳細地図の共同整備に関する業務提携に合意したと発表した。
インクリメントPは10月3日、スマートフォン向け無料地図サイト「MapFan」の乗換案内とバス路線の地図上表示機能の対象に、首都圏1社・近畿圏3社のバス路線を新たに追加した。
インクリメントPは、iPhone向けAR徒歩ナビアプリケーション「MapFan eye」のアップデータ「ver.1.1」を公開した。
インクリメントPは9月9日、スマートデバイス向けの地図アプリ開発キット「MapFan スマートDK」を発売した。
インクリメントPは8月28日、お出かけポータル「MapFan Web」内のコンテンツ「へも紀行」にて、新特集「登山して出社！これがエクストリーム出社だ!!」を公開した。
インクリメントPと駅探は、両社が提供するiOS向けアプリケーション「MapFan＋」「駅探★乗換案内」でのサービス連携を開始した。
インクリメントPは8月20日、iOS向け地図ナビアプリケーション「MapFan＋」をバージョンアップした。
