トヨタ、進化型GRヤリス専用カスタマイズパーツを公開
・新型GRヤリス用カスタマイズパーツ公開
・「Maximize Performance by GR PARTS」がコンセプト
・空力アイテムやパフォーマンスダンパーを設定
『GRヤリス ロバンペラ・エディション』はドリフト仕様!? 塗装で表現した三色のボディカラーにも注目
カッレ・ロバンペラ監修による『GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition（ロバンペラ・エディション）』は、ロバンペラ選手自身も携わったオリジナル塗装、得意のドリフト走行を容易にする専用制御などが見所だ。
『GRヤリス オジエ・エディション』は新開発のリヤウイングと、大人なマットグレーが魅力
セバスチャン・オジエ監修による『GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition（オジエ・エディション）』は、「マットステルスグレー」のボディを特徴とした大人の上質さも感じさせる一台に仕上がっている。
WRCドライバー監修の特別な『進化型GRヤリス』限定販売へ、成約特典にレース車両への名前掲示も
1月12日に開催された「東京オートサロン2024」で世界初公開となったトヨタGAZOOレーシングの『進化型GRヤリス』。そこで予告されていた、WRCドライバー監修による特別仕様車2台が、25日に開幕したFIA世界ラリー選手権（WRC）第1戦 ラリー・モンテカルロで発表された。
『GR 86』次期型は今度こそ「AE86」の本当の再来となるか？ 気になるプラットフォーム、エンジンは
トヨタの2ドアFRクーペ『GR 86』次期型に関する最新情報を、スクープ班が入手。その姿を予想する。2026年にも登場するとみられる次期型は、どう進化するのか？
【ダカールラリー2024】アウディが初の四輪総合優勝…サインツ4年ぶりの4勝目、ローブまたも届かず
2024年のダカールラリーが1月19日に閉幕、アウディのカルロス・サインツが四輪総合優勝を飾った。アウディは電動車による挑戦3年目にして初の栄冠、サインツは4年ぶり4回目の優勝。初制覇を狙ってサインツと競ったセバスチャン・ローブは及ばなかった。
トヨタが逆張り!? 新たな“エンジン開発プロジェクト”を発表…東京オートサロン2024
東京オートサロン2024のトヨタGAZOOレーシングブースで、「モリゾウ」こと豊田章男会長がプレスカンファレンスを行った。その中で、新たなエンジン開発プロジェクトを始めるという発言があった。
「進化型GRヤリス」世界初公開、コックピット一新、新開発の8速ATも…東京オートサロン2024
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は1月12日に開幕した「東京オートサロン2024」で、『進化型GRヤリス』を世界初披露した。『GRカローラ』に搭載される1.6リットルターボエンジンや、新開発の8速ATの採用などで車両性能を総合的に向上させた。
トヨタGAZOOレーシング、新TVCM『WILD MOMENT』を先行公開
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は12月27日、GRブランドの新TVCM『WILD MOMENT』をTGRのYouTubeチャンネルにて先行公開した。
クルマで熱くなれ!! TGRとレクサスが東京オートサロン2024に出展へ
トヨタ自動車グループのトヨタGAZOOレーシング（TGR）とレクサスは、2024年1月12日から14日の3日間、千葉市の幕張メッセで開催されるカスタムカーショーの東京オートサロン2024に出展する。
