出場レースは模索中、トヨタがGT3コンセプトモデルを展示…東京オートサロン2022
東京オートサロン 2022のTOYOTA GAZOO Racingブースでは、カスタマーモータースポーツの最高峰であるGT3のコンセプトカーである、『GR GT3 Concept』を展示。
トヨタGAZOOレーシング、レース専用車『GR GT3コンセプト』を世界初公開…東京オートサロン2022
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は1月14日、「東京オートサロン2022」でレーシングカーのコンセプト『GR GT3コンセプト』を世界初公開した。
【トヨタ ヴォクシー 新型】GRパーツ、ブラックアウトが際立つエアロなど発売
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、新型『ノア』『ヴォクシー』の発売に伴い、GRブランドのカスタマイズパーツをラインアップし、1月13日より販売を開始した。
トヨタ、GR GT3コンセプトとGRヤリス フルチューンモデル世界初公開へ…東京オートサロン2022
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は、1月14日から16日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2022」にて、『GR GT3コンセプト』および『GRヤリス』のフルチューンモデルを世界初公開する。
【ダカールラリー2022】3年ぶりの頂点とサウジ初制覇に向けて、トヨタのアルアティアがまずは首位
年初恒例のラリーレイド最高峰戦、「ダカールラリー」の2022年大会が始まった。舞台がサウジアラビアに移って3回目となる今回、3年ぶりの四輪総合優勝を狙うトヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）のナッサー・アルアティアがまずは首位に立っている。
【日本カーオブザイヤー2021-2022】トヨタとホンダに特別賞、3大世界選手権を制覇
日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は12月23日、トヨタGAZOOレーシングおよびホンダに「2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞」を授与すると発表した。
レムスの GRヤリス用スポーツマフラー発売…出力7.2hpアップと4.6kgの軽量化 阿部商会
阿部商会は、同社が取り扱う豪州スポーツマフラーブランド「REMUS（レムス）」の新商品として、トヨタ『GRヤリス』用マフラーを12月中旬より発売した。
GR 86かBRZか、迷うのも楽しい…島崎七生人【日本カーオブザイヤー2021-2022】
トヨタGR86とSUBARU BRZは、協業でありながら、それぞれの味がしっかりと表現され、選ぶところからユーザーを楽しませてくれる貴重なスポーツカーに仕上げられた。
トヨタ ヤリス に「GR SPORT」、2022年春欧州発売へ
◆メッシュパターンの専用フロントグリル
◆赤いアクセントステッチが施されたインテリア
◆強化された足回り
◆シフトダウン時にエンジン回転数を自動的に同調させる「iMT」
トヨタがWRCで戦うGR YARIS Rally1 を公開、豊田社長デモラン
トヨタは6日、東京お台場地区のトヨタメガウェブで、トヨタGAZOOレーシング2022年体制発表を行なったのち、WRCで戦う「GR YARIS Rally1」を国内で初公開し、デモランも行なった。
米トヨタ、『GRカローラ』準備か…公式インスタにプロトタイプ
トヨタ自動車の米国部門は12月2日、『カローラハッチバック』（日本名：『カローラスポーツ』に相当）の写真をインスタグラムに公開した。その写真に1台のプロトタイプが写り込んでおり、これが『GRカローラ』となる可能性がある。
【トヨタ GR 86 ＆ スバル BRZ 新型試乗】公道では評価が逆転!? 86×ATの意外な面白さ…中谷明彦
◆BRZは一般道で走った印象に“意外” サーキットは好印象だったが…？
◆GR 86 AT車×一般道 の組み合わせは好印象！
◆2人乗りグレード設定を考えてもいいと思えるリアシートの狭さ
【トヨタ GR 86 新型試乗】言い訳なしにクルマとの一体感が味わえる…島崎七生人
開発スタート時、GRを名乗るかどうかは未定だった。その後GRブランドの専売車として「トガったスポーツカーを出すんだ」の意志表明のもと、今回の『GR 86』は誕生。
【WRC 最終戦】セバスチャン・オジェ、2年連続8回目の頂点到達…トヨタは復帰後初の“全冠制覇”を達成
2021年世界ラリー選手権（WRC）の最終第12戦「ラリーモンツァ」が21日に終了し、セバスチャン・オジェが2年連続8回目のドライバーズチャンピオンに輝いた。オジェらを擁するトヨタのマニュファクチャラーズタイトル獲得も決まり、トヨタは“全冠制覇”を成し遂げている。
【WEC 最終戦】中嶋一貴が有終の美を飾る優勝…トヨタ6戦全勝、ドライバーズ王者は小林可夢偉組
世界耐久選手権（WEC）最終戦の決勝レースが現地6日、バーレーンにて実施され、ハイパーカー・クラスの「トヨタGR010 HYBRID」8号車が優勝、WECレギュラー勇退の中嶋一貴が有終の美を飾った。ハイパーカーのドライバーズタイトルは同7号車・小林可夢偉組が獲得している。
