【UDトラックス クオン トラクター】2024年問題を救う？ 人と荷物にやさしい高出力・高トルク
UDトラックスは4日、新型となる『クオンGW 6×4トラクター』を正式に発表し、メディア向けの試乗会を開催した。UDトラックスとしては、13Lの「GH」エンジンを搭載した「クオンGW」の13年ぶりの復活となる。
【UDトラックス クオン トラクター】フラッグシップに13年ぶりの新型、『GW 6×4』発売
UDトラックスは13年ぶりとなる新型トラクターを投入、フラッグシップモデル『クオン GW 6×4』を4月4日より発売する。
いすゞとUDトラックスが共同開発した大型トラック、実は3者協業の賜物
2021年、UDトラックスはいすゞの傘下に入った。これまで両者による具体的な協業内容が表にでることはなかったが、いすゞとUDトラックスは29日、両社が共同開発した大型トラックを発表した。
いすゞとUDトラックス、新型トラクタヘッドを発表…協業初の共同開発
いすゞ自動車とUDトラックスは3月29日、協業後初の共同開発となる新型トラクタヘッド『ギガ』と『クオン』を発表した。
レベル4自動車運転ダンプの自動搬送実証で有効性を確認…UDと神戸製鋼
UDトラックスと神戸製鋼所は、神戸製鋼の加古川製鉄所でUDトラックスが開発した自動運転レベル4（限定地域での完全自動運転）技術搭載の大型トラック「クオン」を用いた自動搬送の実証実験の結果を発表した。
“当て舵”いらずの「UDアクティブステアリング」がすごい、大型トラック『クオン』公道試乗で見えた「今できる課題克服策」
◆2022年型の大型トラック『クオン』で公道を走る
◆通常の運転操作で燃費が伸びる「ECO＋」
◆“当て舵”いらずの「UDアクティブステアリング」
◆今できる課題克服策
「Gemba」は世界共通、メンテ＆修理のスキルを競う…UDトラックス現場チャレンジ2022
9日、UDトラックスは2018年以降、4年ぶりとなる「UD現場チャレンジ」を開催した。「UD現場チャレンジ」は各国のUDトラックディーラーやサービス拠点のスタッフがチームで参加し、トラックの修理・メンテナンス等のスキルを競う。
UDトラックス クオン、1万1000台をリコール…ワイパーやヘッドライトに不具合
UDトラックスは9月8日、大型トラック『クオン』のワイパーおよびヘッドライトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2021年3月4日から2022年7月28日に製造された1万1718台。日野やいすゞへOEM供給したモデルも対象となる。
完成車メーカーの再編は進むのか？ トヨタ一強時代の業界勢力図大胆予測
10年以上前から「日本は完成車OEMが多すぎるのではないか」という議論がある。国内外では主要サプライヤーの再編統合が進み、OEMもVWグループやステランティスなど資本提携に夜の再編の動きが顕著だ。日本もこれに近い動きが進んでいるように見える。
フラッグシップ大型車『クオン』2022年モデル発売、環境性能向上…UDトラックス
UDトラックスは7月21日、燃費・環境性能を高めたフラッグシップ大型車『クオン』2022年モデルの販売を開始した。
