ヒョンデ、北米向け新型燃料電池トラック発表
ヒョンデは、米国カリフォルニア州で開幕したアドバンスト・クリーン・トランスポーテーション（ACT）エキスポ2025において、新型燃料電池クラス8大型トラック『XCIENT』を発表した。
ヒョンデ、水素燃料電池トラックを自動運転化へ…米国の物流革新めざす
ヒョンデと自動運転ソフトウェア開発企業プラスは、米国カリフォルニア州アナハイムで開幕したACTエキスポ2025において、自動運転水素燃料電池トラックの共同開発ビジョンを発表した。
ヒョンデの小型EV『インスター』が神奈川県内を走る！ FMヨコハマとのコラボ企画始動
Hyundai Mobility Japan（ヒョンデ）とFMヨコハマは、新型スモールEV『インスター』をリポートカーとして活用する新コーナー「HYUNDAI INSTER presents Amazing Drive Report」を、5月1日より放送開始する。
ヒョンデが44兆ウォンで過去最高の売上高、HVの販売が好調…2025年第1四半期決算
ヒョンデは、2025年第1四半期（1-3月期）の決算を発表した。売上高は前年同期比9.2%増の44兆4100億ウォンとなり、第1四半期としては過去最高を記録した。
【ヒョンデ インスター 新型試乗】5ナンバーサイズに圧倒的コスパ、「本気の日本仕様」を出してきた…中村孝仁
ヒョンデが日本の乗用車市場に再参入を果たしてから3年が過ぎた。慎重なという言葉を使えば聞こえはいいが、はじめは何となく斜に構えたのような印象の再参入であった。
ヒョンデ、未来モビリティ研究拠点をインドに開設…次世代バッテリー開発へ
ヒョンデは、インド工科大学（IIT）デリー校に未来モビリティ技術の研究拠点「ヒョンデ・センター・オブ・エクセレンス（CoE）」を開設したと発表した。
WRCの直4エンジンから生まれたV8ターボ、ルマン参戦へ一歩 ジェネシス「初始動に成功」
ヒョンデの高級車ブランドのジェネシスが開発中のハイパーカー「GMR-001」が、重要な開発の節目を迎えた。同車に搭載予定のV8ツインターボエンジンが、ドイツ・フランクフルトにあるヒョンデモータースポーツの本社で初めての始動に成功したのである。
ヒョンデ、レッドドット賞で6冠…EV『アイオニック9』やSUV『パリセード』が受賞
ヒョンデが、2025年レッドドット・デザイン賞のプロダクトデザイン部門で6冠を達成した。受賞製品はEVの『アイオニック9』、SUVの『パリセード』、スマートタクシーインジケーター、グローバルEVホームチャージャー、EV急速充電器、ピクセルセーフティハンマー＆カッターだ。
ヒョンデ、次世代ハイブリッドシステム発表…内燃エンジン比で燃費は約45％向上
ヒョンデグループは、パワーと効率性の新基準を打ち立てる次世代ハイブリッドパワートレインシステムを発表した。このシステムにより、ハイブリッド車セグメントで業界をリードする新製品を幅広く展開する計画だ。
ヒョンデとPOSCO、鉄鋼とEVバッテリー分野で包括的提携を締結
ヒョンデグループと韓国鉄鋼大手のPOSCOグループが、鉄鋼およびバッテリー分野での包括的な業務提携に合意した。両社はソウルで覚書を締結し、グローバル競争力の強化を目指す。
