【デトロイトモーターショー10】ヒュンダイ サンタフェ、エンジン一新
ヒュンダイモーターは11日、デトロイトモーターショーにおいて、『サンタフェ』の2010年モデルを発表した。エンジンを一新するとともに、外観の手直しも受けている。
【新聞ウォッチ】米市場で日産に肉薄、侮れない現代自動車
昨年の米国市場における新車販売台数が明らかになった。6日付夕刊で各紙が速報しているが、きょうも毎日と東京を除き各紙が詳しく分析した解説記事などを取り上げている。
【デリーモーターショー10ライブラリー】ヒュンダイ i10エレクトリック
韓国のヒュンダイはデリーオートエキスポ（デリーモーターショー）に、『i10エレクトリック』電気自動車を展示した。2009年のフランクフルトモーターショーで国際デビュー、2010年には本国で、数量限定で生産される予定だ。
【デトロイトモーターショー10】ヒュンダイ初のプラグインHV登場
ヒュンダイは11日に開幕するデトロイトモーターショーで、『ブルーウィルコンセプト』を初公開する。ブルーウィル（Blue-Will）は、ヒュンダイ初のプラグインハイブリッド車で、将来ハイブリッド専用車として発売する計画だ。
ヒュンダイの新車返却プログラム、2010年も延長
ヒュンダイモーターアメリカは29日、2009年に好評だった「ヒュンダイアシュランス」を、2010年も延長すると発表した。
【ロサンゼルスモーターショー09】ヒュンダイ、ツーソンの米国仕様を公開
ヒュンダイは3日、ロサンゼルスモーターショーにおいて、米国仕様の『ツーソン』を公開した。ツーソンはヒュンダイの小型SUVの大ヒットモデル。米国ではトヨタ『RAV4』、日産『ローグ』、ホンダ『CR-V』、スバル『フォレスター』、フォード『エスケープ』などと競合する。
ヒュンダイの米国生産が100万台…4年半で
ヒュンダイは11月30日、米国アラバマ工場での累計生産台数が100万台に到達したと発表した。生産開始から約4年半でのスピード記録となった。
【ロサンゼルスモーターショー09】ヒュンダイ ソナタ 新型、ライバルはカムリ＆アコード
ヒュンダイは2日、ロサンゼルスモーターショーにおいて、新型『ソナタ』を発表した。米国アラバマ工場で現地生産され、トヨタ『カムリ』、ホンダ『アコード』、日産『アルティマ』、シボレー『マリブ』、フォード『フュージョン』などのミッドサイズセダンに対抗する。
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【SEMA 09】ヒュンダイ ジェネシスクーペ のミッドシップ仕様
SEMAショーには5台のヒュンダイ『ジェネシスクーペ』が出展されていたが、中でも圧巻なのはV8エンジンをミッドシップに搭載した『RM460ジェネシスクーペ』だ。
