日産インフィニティ、アメリカで飛躍
過去13年間実績を伸ばせなかった日産の高級ブランド、インフィニティがここに来て大幅な伸びを見せている。昨年１年での販売は23％増加、今年上四半期では記録的な41％の増加で、アメリカではすべてのブランドのトップとなった。
【新型『スカイライン・クーペ』発表】北米市場からの要求と、大陸で磨かれました
スタイル重視のクルマという印象を受けるが、車両本体の開発はどのように進められたのか。車体開発を担当した第一車両開発部・第二車両開発センターの綱島正人さんは「スタイルありきで始まったクルマだ」というが…。
【デトロイトショー2003続報】インフィニティ『FX45』量産型…コンセプトカーと変わった?
ちょうど昨年のデトロイトショーでコンセプトカーとして出品されたインフィニティ『FX45』が、今年は量産モデルとして現れた。全体のデザインはコンセプトカーのものと変わらず、今年1月24日北米で発売される。日本導入予定は残念ながら無いようだ。
【デトロイトショー2003速報】インフィニティ『トライアント』は『スカイライン・クーペ』SUV
インフィニティ『トライアント』のコンセプトはコンパクトSUVとスポーツクーペのハイブリッド。インフィニティブランドをよりエキサイティングな方向性に移行させるためのデザインスタディ。ラグジュアリーかつクラッシクなデザインが特徴だ。
【デトロイトショー2003出品車】インフィニティ『FX45』---発売間近の高級SUV
日産が北米を中心に展開する高級車ブランド、インフィニティは、プレミアム・クロスオーバーSUVの『FX45』を03年デトロイトショーに展示する。すでに02年デトロイトショーに参考出品されており、今回は量産型としての出品。
【COTY】日産、日本では逃したけど海外ではゲットしたぜ
米国の自動車専門誌である『モータートレンド』誌は、2003年カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）にインフィニティ『G35スポーツセダン』（日本名＝『スカイライン』）を選んだと発表した。
スーパーSUVの一人勝ち状況は続く
今年以降も、少なくとも10のブランドでラグジュアリーセダンがSUVに置き換えられる、という動きがある。自動車メーカー側も、SUVは単なるブームではなく、一度この形のクルマに乗った人々が、セダンやクーペ市場に戻る可能性はきわめて少ない、と分析している。
トヨタ、ホンダが来るのに……日産インフィニティがIRLから撤退
日産自動車の北米事業部門の北米日産が、今シーズン限りでインディ・レーシング・リーグ（IRL）へのインフィニティ・エンジンの供給を中止することが明らかになった。
【インディ500】日産インフィニティ、85周トップで40万人にアピール
【ニューヨークショー2002速報】テレマティックス…日本は『マーチ』、北米はインフィニティから
日産自動車は29日、北米で自動車向けテレマティックスサービス「インフィニティ・コミュニケーター」を開始すると発表した。
