絶妙なセンスが際立つノート AUTECH コンパクトカーという枠では語れないその魅力に迫るPR
ワンクラス上の仕上がりは『ノート』の魅力をさらに昇華させる上品さ
国産車を避けてきたユーザーは衝撃を受けるかもしれない
小型ヨーロッパ車のような軽快かつ頼もしさまで味わえる走り
トヨタ、新たに国内2工場も生産停止へ---東南アジアでも新型コロナ感染急拡大［新聞ウォッチ］
東京オリンピックが開催中の東京都で、新型コロナウイルスの感染者が新たに2848人確認されたそうだ。
【池原照雄の単眼複眼】トヨタ、バッテリー技術の奥深さ…ニッケル水素にバイポーラ型を新開発、アクア新型に搭載
トヨタ自動車は7月19日に全面改良して発売したハイブリッド（HEV）専用車の『アクア』に、高出力化が可能な「バイポーラ型ニッケル水素電池」を駆動用車載バッテリーとして世界で初めて実用化した。
BMWが電動キックボード提案、持ち運びやすさと乗り心地の両立目指す…欧州発表
◆シェアリングではなく個人向けの電動キックボード
◆前輪にハブモーターを組み込む
◆BMW 3シリーズやMINIのトランクに簡単に積める
Eクラスに続け！メルセデスベンツ Cクラス についに「オールテレーン」登場へ
欧州車を中心に一定の地位を確立しつつあるのが、ステーションワゴンをベースにSUV要素を加えたクロスオーバーモデルだ。メルセデスベンツは『Eクラス オールテレーン』でこのカテゴリーに参戦しているが、ついに主力モデル『Cクラス』にもオールテレーンが登場する。
メルセデスベンツ EQS、航続は780km 年内欧州発売へ
◆0-100km/h加速4.3秒で最高速は210km/h
◆EQCよりも26％大容量化したバッテリー
◆全長5216mmの大型EVサルーンは前面空気抵抗を示すCd値0.20
◆ダッシュボード全面が「MBUXハイパースクリーン」に
【ヤマハ トリシティ125 試乗】ゆったり乗れて力強くなった、乗れば分かる「前2輪」の価値…佐川健太郎
『トリシティ125』は2014年に発売以来、都市型モビリティの新たな選択肢としてユーザー層を獲得、確固たる地位を築いている。
ハザード点滅＆ホーン鳴りっぱなしの車は緊急事態…三菱ふそうの安全支援装備を体験［動画］
三菱ふそうトラック・バスは6月にリリースした2つの安全運転支援機能について、同社の喜連川研究所内のテストコースで走行実験とデモを行った。
メルセデスベンツ、Gクラス のEV発表へ 2024年
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は7月24日、『Gクラス』のEVを2024年に初公開すると発表した。
三菱自 池谷副社長「北米アウトランダーで大幅な業績改善」…通期営業利益は400億円に上方修正
三菱自動車工業は7月27日、2022年3月期の第1四半期（4～6月期）連結決算をオンラインで発表した。新モデルの貢献などで営業利益は106億円（前年同期は533億円の赤字）を確保し、5四半期ぶりに黒字転換した。好調な出足で、通期予想は上方修正した。
