特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
◆4個のモーターで0～100km/h加速2秒以内
◆バッティスタ専用の充電システムを開発
◆ステアリングホイールの両側に大型ディスプレイ
◆4個のモーターで最大出力1940ps
◆1回の充電での航続は最大で約547km
◆4輪に伝達するトルクの正確なレベルを毎秒100回以上計算
ついに日産が軽自動車のEVを発売した。これまで軽自動車は660ccのガソリンエンジンを高効率で活用しているため電動化はあまりうまみがないと聞いていた。が、日産がそこに挑んだことで新たな潮流が起きるかもしれない。
テラモーターズは7月13日、空き駐車場問題を解決する「P-Cube」などを提供するパーキングラボと業務提携契約を締結したと発表した。
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は7月11日、2022年上半期（1～6月）の電動車の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は13万9600台。前年同期比は14％増と伸びている。
ヒョンデは、7月14日の10時30分（韓国ソウル時間）から、新型EV『アイオニック6』（Hyundai IONIQ 6）のワールドプレミアを行うと発表した。
BMWグループ（BMW Group）は7月8日、新型EVの『i5』を2023年に初公開すると発表した。i5は次期『5シリーズ』のEV版と見られる。
テストにはデイトナ200マイルウイナーのブランドン・パーシュが参加
同クラスの電動バイクに比べ、約25％の軽量化を実現
4つのモードを備えたスポーツネイキッド
BMWグループは7月8日、2022年上半期（1～6月）の電動車両（EVおよびプラグインハイブリッド車）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は過去最高の18万4553台。前年同期に対して20.4％増と伸びて、3年連続のプラスとなった。
アウディジャパンは、今年1月に発表した電動SUV『Q4 e-tron』『Q4スポーツバック e-tron』の一充電走行距離がアウディ最長となる576km（WLTCモード）で国土交通省の認証を取得したと発表した。
