特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
DHLジャパンは6月27日、日本における脱炭素化へ向けたCO2排出量削減の取り組みとして、2023年中にEVトラック19台を追加導入すると発表した。
経済産業省、国土交通省、環境省は、日本の二酸化炭素排出量の約2割を占める運輸部門の脱炭素化を推進するため「GX経済移行債」を活用し、トラックとタクシーに電気自動車（EV）などをを導入した事業者に補助金を支給する制度を開始する。
米国のワイトリシティが電気自動車（EV）のワイヤレス充電システム事業で日本市場に参入する。シナネンホールディングスと協業することで基本合意した。
◆0～100km/h加速3.8秒で最高速は230km/h
◆「アダプティブ・サスペンション・プロフェッショナル」
◆フルデジタルの「BMWカーブド・ディスプレイ」
◆「パフォーマンスパック」は517hpツインモーター搭載
◆グーグル「アンドロイド・オートモーティブOS」を車載化
◆SUVの特長を維持することに重点を置いた新しいエアロデザイン
フィアット（Fiat）は6月26日、新型電動SUVの『600e』を7月4日に初公開すると発表した。
◆『アイオニック5』などのEV向け車台の後継に
◆次世代バッテリーを第2世代プラットフォームに適用
◆LFPバッテリーを2025年頃に導入する予定
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は6月26日、小型クロスオーバー車の『C-HR』の新型に、プラグインハイブリッド車（PHEV）を設定すると発表した。
◆「カリフォルニアモード」を設定
◆リサイクル素材をインテリアに多用
◆ツインモーターAWDのエクストリームは最大出力550hp
◆EVモードの航続は最大で113km
◆EVモードだけで日常走行をカバー
◆バッテリーはおよそ30分で急速充電可能
