特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
ヤマハ発動機は、電動コミューターの新製品『E-VINO（イービーノ）』を12月から台湾で発売すると発表した。2015年には日本市場にも投入する。
ポルシェジャパンは11月15日と16日の2日間、兵庫県の淡路島で「パナメーラS E-ハイブリッド 特別試乗会」を開催した。
ガソリンエンジンの『up！』よりいいかも。第一印象はこれである。3気筒エンジンのスカスカ音（失礼）に、輸入車に期待する高級感が打ち砕かれるとしたら、『e-up！』で実現する電気モーターの静かな空間はかなりな高級感なのである。
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは11月18日（日本時間11月19日未明）、米国で開幕するロサンゼルスモーターショー14において、『コンセプトXR-PHEV』を北米初公開する。
トヨタ自動車は11月18日に東京都江東区の日本科学未来館で、燃料電池車（FCV）『MIRAI（ミライ）』の市販に向けた発表会を開いた。国内では12月15日に発売する。税込価格は723万6000円で、購入者には約200万円の国の補助金が支給される。
NEXCO西日本とジャパンチャージネットワークは、11月19日より順次84か所のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）において、急速充電設備のサービスを開始すると発表した。
国土交通省は、「電気自動車による地域交通グリーン化事業」で補助する事業者を公募する。
トヨタ自動車は燃料電池電気自動車の市販モデルを18日に発表すると予告した。試作やリースでなく、一般販売を前提とした燃料電池車（FCV）としては世界初である。ライバルメーカーも負けじと来年以降、市販型燃料電池車を続々と投入する見通しだ。
日産自動車と4Rエナジーは、エナリスと協力して、電気自動車『リーフ』の使用済みリチウムイオンバッテリーを複数組み合わせ、大容量蓄電池システムとしてビルの電力マネジメントに活用する実証実験を行うと発表した。
『ロードスター』、『モデルS』に続くテスラモーターズの第3の市販EV、『モデルX』。同車の発売時期が、さらに遅れることが分かった。
